城市交通控制類資源綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們的日常生活遇到很多新興的問題。交通問題就是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速所帶來的新興問題，并且越來越嚴(yán)重的交通問題已經(jīng)成為世界都面臨的社會問題。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，很多科學(xué)技術(shù)都被應(yīng)用在了解決交通問題上，智能交通也成為研究熱點(diǎn)。交通數(shù)據(jù)資源是智能交通的有力支撐，如何對交通數(shù)據(jù)資源進(jìn)行有效的分析處理、存儲共享，對于實(shí)現(xiàn)城市交通的動(dòng)態(tài)管理顯得尤其重要。因此，本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了城市交通控制類資源綜合管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用J2E

2、E框架，將Web GIS技術(shù)與Web Service應(yīng)用到系統(tǒng)中，在城市中實(shí)現(xiàn)高效的組織和管理交通基礎(chǔ)設(shè)施及數(shù)據(jù)，并進(jìn)行資源數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。該系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的管理交通資源、資源故障等信息，幫助交通管理者整體把握城市交通資源的分布情況、故障情況，并及時(shí)處理，更好地實(shí)現(xiàn)資源合理分配，保持交通基礎(chǔ)設(shè)置運(yùn)行通暢。該系統(tǒng)還為交通管理者提供交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，從而為交通聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化智能誘導(dǎo)控制提供決策依據(jù)和手段。
　　本文首先分析了與本課題

3、相關(guān)的城市交通控制類資源綜合管理系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，在對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀有了一定的了解以后，對系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析，建立了用戶的用例模型，確定了系統(tǒng)的功能需求和性能需求。在對系統(tǒng)進(jìn)行概要設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)框架、系統(tǒng)架構(gòu)和總體方案等。在詳細(xì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)，將系統(tǒng)劃分為六個(gè)模塊，分別是管理員管理模塊、交通資源信息管理模塊、交通資源搜索模塊、交通資源故障管理模塊、地圖工具模塊以及統(tǒng)計(jì)查詢模塊。其中交通資源信息管理模塊、交通資源搜索模塊、交通資源故障

4、管理模塊是本系統(tǒng)的核心模塊。交通資源信息管理模塊是對交通硬件資源進(jìn)行可視化的管理，提供資源定位、資源搜索和詳細(xì)信息查詢的接口。交通資源故障管理模塊對交通硬件資源故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、恢復(fù)有著重要的作用。在系統(tǒng)研發(fā)實(shí)現(xiàn)時(shí)，通過程序流程圖、文字說明等詳細(xì)的描述了系統(tǒng)的關(guān)鍵流程。在系統(tǒng)的測試時(shí)，對系統(tǒng)的功能需求和性能需求進(jìn)行了驗(yàn)證，最后總結(jié)了本系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和不足之處。城市交通控制類資源綜合管理系統(tǒng)目前已經(jīng)正式運(yùn)行，在這段時(shí)間里，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定并