城市交通擁擠管理和控制的策略研究.pdf

1、該文首先綜述了發(fā)達國家城市交通擁擠管理和控制的策略以及值得借鑒的成功經(jīng)驗.在此基礎(chǔ)上,該文從供應和需求兩個宏觀層面來討論城市交通擁擠的控制問題,闡明了增加城市交通道路與公共交通設(shè)施,以及發(fā)展公共交通與社會化物流對有效解決城市交通擁擠問題的重要性和必要性.另一方面,該文又從微觀層面對交通出行管理和誘導等問題進行了深入分析,建立了可變交通信息牌的最優(yōu)分布的數(shù)學模型,研究在給定可變交通信息牌數(shù)量的情況下,如何在交通網(wǎng)絡(luò)中進行優(yōu)化配置的問題.該

2、文還定量地研究了在提供路段交通信息和停車場泊位信息的情況下,出行者的路徑和停車場的選擇問題,以及如何借助城市交通信息系統(tǒng)對交通流進行有效的出行誘導,以最小化城市交通網(wǎng)絡(luò)的總出行時間.最后,該文還針對城市交通網(wǎng)絡(luò)中突發(fā)交通事件的處理問題,提出了城市交通擁堵疏導計算機輔助決策系統(tǒng)的框架,給出了城市交通擁堵的描述方法,并對擁堵的空間分布形態(tài)及其自動識別進行了分析,同時提出檢測交通事故和預報擁堵的方法,并根據(jù)不同的擁堵原因和擁堵空間分布形態(tài),給