中國沿海港口物流發(fā)展對經(jīng)濟(jì)增長的作用研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化和國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，資源和生產(chǎn)要素在國際間流動更加頻繁，這對運(yùn)輸?shù)囊?guī)模和效率提出了更高要求。作為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，各大港口為順應(yīng)船舶大型化和集裝箱化趨勢正在努力利用自身的口岸優(yōu)勢發(fā)展港口物流，拓展功能，提高競爭力，為客戶提供更全面高效的服務(wù)；同時，港口物流在促進(jìn)港區(qū)聯(lián)動、帶動港口區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。所以，港口物流的發(fā)展和對經(jīng)濟(jì)增長的支持作用已逐漸成為了國內(nèi)外學(xué)界研究的熱點(diǎn)。 本文以我國港口物流

2、與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系為研究對象，首先概述了港口物流業(yè)逐步向國際化、規(guī)?；?、智能化發(fā)展的趨勢和以鹿特丹港、新加坡港、香港港為代表的典型港口物流模式，并且結(jié)合我國實(shí)際情況分析了我國港口物流業(yè)的發(fā)展與不足；在理論分析部分，依據(jù)有關(guān)經(jīng)濟(jì)理論和物流理論，探討了港口物流促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的三方面效應(yīng)，即支撐效應(yīng)和乘數(shù)效應(yīng)、集聚效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)、出口競爭效應(yīng)，闡明了港口物流對經(jīng)濟(jì)增長的作用機(jī)理；在實(shí)證分析部分，選取了我國五個港口吞吐量突破2億噸的沿海港口為代表，