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文檔簡介
1、近年來高強度鋼在船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)中得到越來越多的應用,由焊接引起的高強度鋼殘余應力對結(jié)構(gòu)的安全性的影響越來越顯著。目前,焊接殘余應力大多用經(jīng)驗公式計算得到,但是不同的焊接結(jié)構(gòu)、焊接工藝和焊接方法都會造成焊后殘余應力的不同,所以有必要對高強度鋼焊接殘余應力進行深入的研究。
本文基于熱彈塑性理論,結(jié)合外高橋船廠建造海洋平臺所用到的實際焊接結(jié)構(gòu),對550MPa級的高強度鋼平板對接焊、角接焊和圓管對接焊進行研究,分析焊接過程的數(shù)值模
2、擬和殘余應力預報方法,完成了如下研究工作:
1)分析熱傳導經(jīng)典理論和熱彈塑性理論,根據(jù)熱傳導方程求解三類熱傳導邊界條件,建立熱—力耦合方程以及非線性彈塑性本構(gòu)模型和熱應變本構(gòu)模型,進行熱力耦合分析。
2)建立雙橢球熱源模型并計算熱載荷,通過APDL程序語言編寫熱載荷移動加載程序,結(jié)合生死單元技術(shù),施加三類邊界條件,考慮相變潛熱的影響,瞬態(tài)求解焊接溫度場,研究溫度場分布規(guī)律及溫度變化情況。
3)采用間接熱—力
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