預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工過程結(jié)構(gòu)模擬分析及控制研究.pdf

1、本文重點(diǎn)研究了預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋在施工過程中的力學(xué)行為的數(shù)值模擬分析方法及其計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)。本文的主要內(nèi)容有：在建立施工分析力學(xué)模型時(shí)應(yīng)考慮的有關(guān)因素，施工過程的實(shí)時(shí)模擬，最大懸臂狀態(tài)下的施工驗(yàn)算，斜拉橋施工期結(jié)構(gòu)優(yōu)化。其中，在建模中考慮的主要因素是：梁柱效應(yīng)、大變形效應(yīng)、斜拉索垂度等幾何非線性，預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮徐變、溫度等引起的結(jié)構(gòu)次內(nèi)力；施工過程的實(shí)時(shí)模擬是在綜合正裝、倒拆兩種常用算法的基礎(chǔ)上經(jīng)反復(fù)迭代計(jì)算并加入施工誤差影響分析、

2、參數(shù)估計(jì)等計(jì)算功能，實(shí)時(shí)模擬結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為；最大懸臂狀態(tài)下的施工驗(yàn)算主要有：施工荷載最不利分布下的驗(yàn)算，施工中彈性穩(wěn)定分析，施工過程中的結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性計(jì)算；施工期結(jié)構(gòu)優(yōu)化則是以內(nèi)力增量的最小余能為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)，以主梁控制點(diǎn)標(biāo)高為約束條件，運(yùn)用懲罰函數(shù)法求解非線性最優(yōu)化問題得到最優(yōu)索力調(diào)整增量，使橋梁結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)接近設(shè)計(jì)預(yù)期值。本文的理論基礎(chǔ)是結(jié)構(gòu)分析有限位移原理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論、計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬技術(shù)，計(jì)算中采用的方法都是基于有限單元法的