2016一建市政教材word版(第四版)

1、511K4100001K410000市政公用工程技術(shù)市政公用工程技術(shù)1K4110001K411000城鎮(zhèn)道路工程城鎮(zhèn)道路工程1K4110101K411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料1K4110111K411011城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí)城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí)一、城鎮(zhèn)道路分類一、城鎮(zhèn)道路分類（1）城鎮(zhèn)道路的功能是綜合性的，為發(fā)揮其不同功能，保證城鎮(zhèn)的生產(chǎn)、生活正常進(jìn)行、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理，應(yīng)對(duì)城鎮(zhèn)道路進(jìn)行科學(xué)的分類。（2）分類方法

2、有多種形式，根據(jù)道路在城鎮(zhèn)規(guī)劃道路系統(tǒng)中所處的地位劃分為快速路、主干路、次干路及支路（參見表1K411011)；根據(jù)道路對(duì)交通運(yùn)輸所起的作用分為全市性道區(qū)域性道路、環(huán)路、放射路、過境道路等；根據(jù)承擔(dān)的主要運(yùn)輸性質(zhì)分為公交專用道路、貨運(yùn)道路、客貨運(yùn)道路等；根據(jù)道路所處環(huán)境劃分為中心區(qū)道路、工業(yè)區(qū)道路、倉庫區(qū)道路、文教區(qū)道路、行政區(qū)道路、住宅區(qū)道路、風(fēng)景游覽區(qū)道路、文化娛樂性道路、科技衛(wèi)生性道路、生活性道路、火車站道路、游覽性道路、林蔭路等

3、。在以上各種分類方法中，主要是滿足道路在交通運(yùn)輸方面的功能。二、城鎮(zhèn)道路分級(jí)二、城鎮(zhèn)道路分級(jí)我國(guó)現(xiàn)行的《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ372012在充分考慮道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能及對(duì)沿線服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，將城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路與支路四個(gè)等級(jí)?？焖俾?，又稱城市快速路，完全為交通功能服務(wù)，是解決城市大容量、長(zhǎng)距離、快速交通的主要道路。主干路以交通功能為主，為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架。次干路是城

4、市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能，結(jié)合主干路組成干路網(wǎng)。支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。三、城鎮(zhèn)道路路面分類三、城鎮(zhèn)道路路面分類（一）按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分類（參見表1K411011)（1）高級(jí)路面：具有路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。它使用年限長(zhǎng)，適應(yīng)繁重交通來且路面平整、車速高、運(yùn)輸成本低，建設(shè)投資高，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，適用于城市快速路、主干路、公交專用道路。（

5、2）次高級(jí)路面：路面強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應(yīng)交通量等均低于高級(jí)路面，但是維修、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸費(fèi)用較高，城市次干路、支路可采用。城市道路分類、路面等級(jí)和面層材料表1K411011城市道路分類路面等級(jí)面層材料使用年限（年）水泥混凝土30快速路、主干路高級(jí)路面瀝青混凝土，瀝青碎石、天然石材15瀝青貫入式碎（礫）石10次干路、支路次高級(jí)路面瀝青表面處治8(二）按力學(xué)特性分類53（3）常用的基層材料：1）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料無機(jī)

6、結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層屬于半剛性基層，包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等，其強(qiáng)度高，整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路。所用的工業(yè)廢渣（粉煤灰、鋼渣等）應(yīng)性能穩(wěn)定、無風(fēng)化、無腐蝕。團(tuán)購精品名師面授視頻及考前精準(zhǔn)押題信息團(tuán)購精品名師面授視頻及考前精準(zhǔn)押題信息QQ1943968579QQ19439685792）嵌鎖型和級(jí)配型材料級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層屬于柔性基層，可用作城市次干路及其

7、以下道路基層。為防止凍脹和濕軟，天然砂礫應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，含泥量不應(yīng)大于砂質(zhì)量（粒徑小于5mm）的10%，礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過20%。級(jí)配礫石用作次干路及其以下道路底基層時(shí)，級(jí)配中最大粒徑宜小于53mm，用作基層時(shí)最大粒徑不應(yīng)大于37.5mm。（四）面層與材料（1）高級(jí)瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層，或稱之為上（表）面層、中面層、下（底）面層。（2）瀝青路面面層類型：1）熱拌瀝青混合料面層熱拌瀝青混合料（HM

8、A），包括SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混合料）和OGFC(大空隙開級(jí)配排水式瀝青磨耗層）等嵌擠型熱拌瀝青混合料，適用于各種等級(jí)道路的面層，其種類應(yīng)按集料公稱最大粒徑、礦料級(jí)配、孔隙率劃分。2）冷拌瀝青混合料面層冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級(jí)瀝青路面的基層、連接層或整平層；冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。3）溫拌瀝青混合料面層溫拌瀝青混合料是通過在混合料拌制過程中添加合成沸石產(chǎn)生發(fā)泡潤(rùn)滑作用、拌合

9、溫度120?130℃條件下生產(chǎn)的瀝青混合料，與熱拌瀝青混合料的適用范圍相同。4）瀝青貫入式面層瀝青貫入式面層宜用作城市次干路以下道路面層，其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定，厚度不宜超過100mm。5）瀝青表面處治面層瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用，其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配。二、結(jié)構(gòu)層與性能要求二、結(jié)構(gòu)層與性能要求（一）路基（1）路基既為車輛在道路上行駛提供基礎(chǔ)條件，也是道路的支撐結(jié)構(gòu)物

10、，對(duì)路面的使用性能有重要影響。路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)、均質(zhì)，對(duì)路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承，即路基在環(huán)境和荷載作用下不產(chǎn)生不均勻變形。（2）性能主要指標(biāo)1）整體穩(wěn)定性在地表上開挖或填筑路基，必然會(huì)改變?cè)貙樱ㄍ翆踊驇r層)的受力狀態(tài)；原先處于穩(wěn)定狀態(tài)的地層，有可能由于填筑或開挖而引起不平衡，導(dǎo)致路基失穩(wěn)。軟土地層上填筑高路堤產(chǎn)生的填土附加荷載如超出了軟土地基的承載力，就會(huì)造成路堤沉陷；在山坡上開挖深路塹使上側(cè)坡體失去支承，有可能造成坡體坍塌破壞。在不