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文檔簡介
1、改革開放以來,我國經(jīng)濟飛速發(fā)展推動交通事業(yè)不斷進步,而交通量的快速增長也對交通設施提出了更高的要求。路面早期病害影響道路服務水平,道路特殊路段需要功能性鋪裝,經(jīng)濟合理的預養(yǎng)護措施能夠大大提高路面的使用壽命。而隨著人們環(huán)保意識的增強,節(jié)能減排和不含揮發(fā)性有機物的新型材料成為人們研究的熱點。乳化瀝青低能耗、有害物質(zhì)排放少、施工方便、可快速開放交通,添加適當改性劑的乳化瀝青性能更優(yōu)越,能滿足預養(yǎng)護、后期養(yǎng)護、功能性鋪裝等技術(shù)要求。本文自行開發(fā)
2、環(huán)氧樹脂乳化劑,制備水性環(huán)氧樹脂,并進行了水性環(huán)氧改性乳化瀝青膠結(jié)料和混合料性能研究。
對環(huán)氧樹脂乳化劑的研究得到了R5和F814兩種乳化劑配方:R5為35%環(huán)氧樹脂E-44、14%溶劑、43%聚乙二醇400、5%二乙醇胺和3%冰乙酸,180℃反應4h或者加環(huán)氧樹脂1%的催化劑120℃反應3h; F814為8份D(50%)和14份E4(45%)復配而得,D和E4為單獨制備的兩個組分。R5和F814的臨界膠束濃度相近,R5顯弱酸
3、性,F(xiàn)814顯弱堿性。
研究了自制水性環(huán)氧乳液的旋轉(zhuǎn)黏度、儲存穩(wěn)定性、水分散性,并通過乳化試驗和乳液儲存穩(wěn)定性評價確定了乳化設備和乳化工藝參數(shù):乳化設備為砂磨分散機,環(huán)氧樹脂加熱至60℃~70℃,轉(zhuǎn)速800~900r/min,分次加水,最終制得乳液固含量為45%~55%。
通過混合試驗和成膜試驗研究了水性環(huán)氧乳液、固化劑、乳化瀝青三組分的相容性,發(fā)現(xiàn)F814制備的乳液與固化劑相容性較好,R5制備的乳化劑與固化劑不相容
4、,二者與MK制備的乳化瀝青相容,混合均勻后與固化劑相容。
通過拉伸試驗、斜剪試驗研究了水性環(huán)氧改性乳化瀝青膠結(jié)料的粘結(jié)性能,發(fā)現(xiàn)水性環(huán)氧改性乳化瀝青比基質(zhì)乳化瀝青具有更好的粘結(jié)性,水性環(huán)氧24h基本完成固化,強度達到后期強度的80%,層間抗剪強度提高了20%。
研究了水性環(huán)氧摻量對混合料的抗磨耗性能、抗水損害性能、抗車轍性能和馬歇爾穩(wěn)定度,發(fā)現(xiàn)合理的水性環(huán)氧摻量能夠使混合料抗磨耗性能和抗水損害性能達到最佳,并不是環(huán)氧
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