汽車發(fā)動機原理習題(含答案)_第1頁
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文檔簡介

1、發(fā)動機原理發(fā)動機原理習題習題第一章第一章發(fā)動機工作循環(huán)及性能指標發(fā)動機工作循環(huán)及性能指標[1]說明提高壓縮比可以提高發(fā)動機熱效率和功率的原因。說明提高壓縮比可以提高發(fā)動機熱效率和功率的原因。答:由混合加熱循環(huán)熱效率公式:知提高壓縮比可以提高發(fā)動機熱效率。[2]為什么汽油機的壓縮比不宜過高?為什么汽油機的壓縮比不宜過高?答:汽油機壓縮比的增加受到結(jié)構(gòu)強度、機械效率和燃燒條件的限制。1、增高將Pz使急劇上升,對承載零件的強度要求更高,增加發(fā)

2、動機的質(zhì)量,降低發(fā)動機的使用壽命和可靠性2、增高導(dǎo)致運動摩擦副之間的摩擦力增加,及運動件慣性力的增大,從而導(dǎo)致機械效率下降3、增高導(dǎo)致壓縮終點的壓力和溫度升高,易使汽油機產(chǎn)生不正常燃燒即爆震[3]做出四沖程非增壓柴油機理想循環(huán)和實際循環(huán)做出四沖程非增壓柴油機理想循環(huán)和實際循環(huán)pV圖,并標明各項損失。圖,并標明各項損失。[4]何為指示指標?何為有效指標?答:指示指標:以工質(zhì)在氣缸內(nèi)對活塞做功為基礎(chǔ),評價工作循環(huán)的質(zhì)量。有效指標:以曲軸上得

3、到的凈功率為基礎(chǔ),評價整機性能。[5]發(fā)動機機械損失有哪幾部分組成?發(fā)動機機械損失有哪幾部分組成?答:發(fā)動機機械損由摩擦損失、驅(qū)動附件損失、泵氣損失組成。[6]寫出機械效率的定義式,并分析影響機械效率的因素。寫出機械效率的定義式,并分析影響機械效率的因素。影響機械效率的因素:1、轉(zhuǎn)速ηm與n似呈二次方關(guān)系,隨n增大而迅速下降;2、負荷負荷?時,發(fā)動機燃燒劇烈程度?,平均指示壓力?;而由于轉(zhuǎn)速不變,平均機械損失壓力基本保持不變。則由,機械

4、效率下降當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,機械效率=0;3、潤滑油品質(zhì)和冷卻水溫度冷卻水、潤滑油溫度通過潤滑油粘度間接影響潤滑效果。[7]試述機械損失的測定方法。試述機械損失的測定方法。機械損失的測試方法只有通過實際內(nèi)燃機的試驗來測定。)1()1(1111???????????????kkktimmpp??1?imimieiemppNNppNN??????11?[mm],轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速n=3000[rmin],有效功率,有效功率Ne=100[kW],每小

5、時耗油量,每小時耗油量Gt=37[kgh],燃,燃料低熱值料低熱值hu=44100[kJkg],機械效率,機械效率hm=0.83。求:平均有效壓力,有效扭矩,有效燃。求:平均有效壓力,有效扭矩,有效燃料消耗率,有效熱效率,升功率,機械損失功率,平均機械損失壓力,指示功率,平均指示料消耗率,有效熱效率,升功率,機械損失功率,平均機械損失壓力,指示功率,平均指示壓力,指示燃料消耗率,指示熱效率。壓力,指示燃料消耗率,指示熱效率。解:平均有效

6、壓力:Pe=30Net(Vni103)=738kPa有效扭矩:Me=9550Ne103n=318.4Nm有效燃油消耗率:ge=GTNe103=370g(KNh)有效熱效率:ηe=WeQ1=WihmQ1=3.6(gehu)106=0.22升功率:P1=Ne(Vni)=pen(30t)103=18.45KwL機械損失功率Pm=Ni—Ne,hm=NeNiPm=20.48Kw平均機械損失壓力pm=pi—pe=151.2kPa指示功率:Pi=Ne

7、hm=120.48Kw平均指示壓力:pi=30tPi(Vnin)103=889.14kPa指示燃油消耗率:gi=GTPi103=307.1g(KNh)指示熱效率:ηi=3.6(gihu)106=0.27第二章第二章發(fā)動機的換氣過程發(fā)動機的換氣過程[1]什么是充氣效率?怎樣確定一臺發(fā)動機的充氣效率?什么是充氣效率?怎樣確定一臺發(fā)動機的充氣效率?答:如果把每循環(huán)吸入汽缸的工質(zhì)換算成進口狀態(tài)(Pa、Ta)下的體積V1則V1值一定比活塞排量Vh

8、小,兩者的比值定義為充氣效率,即:ηv=G1Gsh=M1Msh=V1Vh充氣效率是評價內(nèi)燃機實際換氣過程完善程度的重要參數(shù),充氣效率ηv值高,說明每循環(huán)進入一定汽缸容積的充氣量越多,內(nèi)燃機的功率和轉(zhuǎn)矩大,動力性好。實際內(nèi)燃機充氣效率可用實驗方法直接測定。對于非增壓內(nèi)燃機,可視燃燒室沒有掃氣,用流量計來實測內(nèi)燃機吸入的總充氣量V(m3h)。而理論充氣量Vsh可由下式算出:Vsh=0.03inVh由此可得實驗測定的充氣效率值為ηv=VVsh

9、[2]試根據(jù)充氣效率的分析式,說明提高充氣效率的措施。試根據(jù)充氣效率的分析式,說明提高充氣效率的措施。答:由式知提高進氣終了壓力,適當減少進氣終了溫度可提rTppTaav???11100????apaT高充氣效率。[3]影響充氣效率的因素有哪些?是如何影響的?影響充氣效率的因素有哪些?是如何影響的?答:1.進氣終了壓力Pa:Pa值越大,ηv越大;2.進氣終了溫度Ta:Ta上升,ηv下降;3.壓縮比ε與殘余廢氣系數(shù)γ:ε增加,ηv略有上升

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