

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、公路工程中各路面結構層存在材料及施工質量等方面的差異性,層間聯(lián)接狀態(tài)不是理想的完全連續(xù)狀態(tài),大大削弱了路面各結構層間的粘結力,尤其基層與面層之間成為路面結構中最薄弱的環(huán)節(jié)。因此加強層間處治技術的研究,完善基面層間的過渡,增加基面層間的粘結,保證瀝青路面的結構承載能力和抗疲勞性能,對于提高高速公路的服務水平和使用壽命有重要的現(xiàn)實意義。
本文系統(tǒng)分析了國內外公路工程層間處治技術的研究現(xiàn)狀,調查了全國及陜西省公路層間處治情況,通過有
2、限元力學計算軟件計算分析了不同條件下的瀝青路面層間力學響應,提出了路面層間工作狀態(tài)分級,進行了大量層間室內外試驗,結合依托工程試驗段效果,確定了半剛性基層瀝青路面透層和下封層適用材料、設計標準及施工驗收標準。主要研究內容:(1)對全國52條公路和陜西省24條高速公路層間處治技術應用情況進行詳細調查,收集了不同類型的透層和下封層應用情況及使用效果。(2)全面研究了縱坡度、縱向水平力系數(shù)、轉彎半徑、超高、超載、車速和溫度等工況對瀝青路面層間
3、力學響應的影響,確定了高速公路半剛性基層瀝青路面層間工作狀態(tài),提出基于層間工作狀態(tài)的單項因素工況分級及綜合工況分級。(3)進行了常規(guī)透層油和高滲透乳化瀝青滲透試驗和層間剪切試驗,確定了煤油稀釋瀝青稀釋率、透層材料類型、半剛性基層養(yǎng)生齡期、半剛性基層種類對透層滲透性能的影響,得到不同透層材料的最佳灑布量和性能排序,推薦了適合于不同半剛性基層的透層材料類型,提出了透層材料分級。(4)通過層間剪切試驗確定了SBS改性劑摻量、溫度、瀝青性質、集
4、料性能及基面層間處治等因素對下封層抗剪強度的影響,得到了下封層材料的最佳灑布量和抗剪性能排序;綜合考慮抗剪性能和防水性能,推薦了適合于不同地區(qū)、不同路段的下封層材料類型,提出了下封層材料分級。(5)確定施工驗收檢測方法、檢測頻率及檢測指標,在設計標準并考慮現(xiàn)場折減的基礎下建立透層和下封層施工驗收檢測標準。在十天高速現(xiàn)場鉆取芯樣,進行了透層滲透深度測量和下封層室內層間剪切拉拔試驗,說明十天高速層間處治技術性能良好,同時也間接證明了本文提出
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 半剛性基層瀝青路面層間處治方式研究.pdf
- 剛性基層瀝青路面層間粘結技術研究.pdf
- 半剛性基層瀝青路面基面層間抗滑技術研究.pdf
- 瀝青路面層間處治技術研究.pdf
- 瀝青路面(半剛性)基層病害檢測與處治技術研究.pdf
- 半剛性基層瀝青路面層間功能層的性能研究.pdf
- 瀝青路面層間處治技術及其應用.pdf
- 長壽命瀝青路面層間處治技術研究.pdf
- 半剛性基層瀝青路面裂縫成因分析及處治
- 瀝青路面半剛性基層結構研究.pdf
- 半剛性基層瀝青路面反射裂縫防治技術研究.pdf
- 瀝青路面半剛性基層快速修補關鍵技術研究.pdf
- 瀝青路面半剛性基層異步連續(xù)攤鋪技術研究.pdf
- 半剛性基層瀝青路面材料水泥冷再生技術研究.pdf
- 淺析半剛性基層瀝青路面反射裂縫
- 半剛性基層瀝青路面封層研究.pdf
- 半剛性基層瀝青路面結構試驗研究.pdf
- 重交通高等級公路瀝青路面層間處治技術研究.pdf
- 西銅高速全壽命周期瀝青路面層間處治技術研究.pdf
- 半剛性基層瀝青路面基面層間剪切疲勞特性及接觸狀態(tài)評價研究.pdf
評論
0/150
提交評論