CBTC車載控制器測試方法研究.pdf

1、車載控制器(Carbone Controller)是車載設備的核心模塊。在基于通信的列車控制(Communications Based Train Control，CBTC)系統(tǒng)中，車載控制器通過高精度的列車定位和與地面安全設備之間連續(xù)、高速、雙向的數(shù)據(jù)通信，實現(xiàn)對列車的閉環(huán)控制，對于實際車載控制器設備的測試方法的研究和實踐對于評估設備性能，診斷、定位、排除設備故障等方面有著重要的作用，從而達到保障列車安全運行的目的。 本文從三

2、個方面根據(jù)系統(tǒng)需求對車載控制器的功能進行測試設計分別是：車載基本功能測試，車載CBTC功能測試和車載控制器與車輛接口的功能測試。本文的研究方法：根據(jù)車載控制器功能需求和系統(tǒng)設計原理，按照真實線路情況設計出測試流程，方法和測試案例，分析測試結果，對是否達到功能需求進行判斷。 車載基本功能測試又包括生成控車命令功能測試，定位功能測試，基于安全的功能測試。生成控車命令功能測試--車載控制器接收信標傳來的地面狀態(tài)信息產(chǎn)生控車命令。信標一

3、車載通信數(shù)據(jù)與車載控制命令比較判斷車載生成命令功能是否正常。定位功能測試--抓取、分析數(shù)據(jù)幀來判斷車載定位功能是否正常；基于安全的功能測試--對于異常情況的模擬，監(jiān)視車載控制器的控車命令是否符合安全原則。 車載CBTC功能測試主要測試車載控制器與區(qū)域控制器之間的通信功能，其中包括了位置報告，授權終點，以及線路情況的信息測試。通過抓取這三種不同信息的數(shù)據(jù)幀、判斷位置報告是否能夠真實的反應車輛的位置狀態(tài)信息，授權終點是否能夠根據(jù)線路