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文檔簡介
1、城市軌道交通由于大運(yùn)量、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)成為解決城市交通擁堵問題的首選。同時隨著通信技術(shù)、控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的CBTC通信制式,能夠有效地減少列車間隔,縮短發(fā)車時間提高軌道交通效率,成為城市軌道交通首選通信制式。但是CBTC系統(tǒng)多被國外廠商所壟斷,為了填補(bǔ)空缺,國內(nèi)各信號廠商也在積極研發(fā)CBTC系統(tǒng)。在研發(fā)過程中如何發(fā)現(xiàn)正在研發(fā)的系統(tǒng)中存在的功能性問題,成為阻礙CBTC國產(chǎn)化的屏障,特別是與行車安全息息相關(guān)的車載設(shè)備對
2、于出廠要求更是嚴(yán)謹(jǐn)。
本文針對上述問題,運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)提出了一個基于CAN總線的CBTC車載設(shè)備仿真測試系統(tǒng)。首先本文對CBTC系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行分析與研究,以CBTC車載設(shè)備各個外部接口為對象,對CBTC車載設(shè)備仿真測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,并對硬件平臺進(jìn)行設(shè)計(jì)。然后,根據(jù)車載設(shè)備各個接口功能和系統(tǒng)需求,運(yùn)用面向?qū)ο蟮姆椒▽ο到y(tǒng)軟件和系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。最后,編寫典型案例測試腳本,使測試系統(tǒng)可以對典型案例進(jìn)行自動測試,根據(jù)
3、結(jié)果比對算法自動評測測試結(jié)果。
CBTC車載設(shè)備仿真測試系統(tǒng),不僅可以進(jìn)行自動測試還可以人工測試,不論哪種測試都可以對CBTC車載設(shè)備進(jìn)行功能測試,并將測試數(shù)據(jù)進(jìn)行保存生成測試日志,以供測試人員及時發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備存在的功能缺陷。
CBTC車載設(shè)備仿真測試系統(tǒng),以CBTC車載設(shè)備各個外部接口為對象進(jìn)行分析設(shè)計(jì),使系統(tǒng)適用于不同廠商的CBTC產(chǎn)品,增強(qiáng)了系統(tǒng)的適用性。系統(tǒng)提供友好界面使測試人員操作簡單,大大減少測試人員的工
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