初探紙媒與地方保護——基于汽車召回事件的研究

1、目 錄摘要????????????????????????????????????????????????．．4A B S T R A C T ????????????????????????????????????????????．5——、前言??????????????????????????????????????????????．6二、文獻綜述?????????????????????????????????8( 一) 地方保護

2、的表現(xiàn)形式???????????????????????????一9( 二) 地方保護和市場分割的測度????????????????????????一9( 三) 地方保護的危害?????????????????????????????1 1( 四) 地方保護與媒體?????????????????????????????1 1三、數(shù)據(jù)與描述???????????????????????????????．1 3( 一) 官方召回????

3、???????????????????????????1 4( 二) 民間投訴???????????????????????????????2 2四、模型與計量結(jié)果?????????????????????????????。z 4( 一) 模型：?????????????????????????????????～2 4( 二) 指標解釋：???????????????????????????????2 4( 三) 基本結(jié)果：??????

4、?????????????????????????2 5數(shù)量層面??????????????????????????????????2 s時間層面??????????????????????????????????2 9( 四) 回歸結(jié)果總結(jié)：?????????????????????????????3 2五、結(jié)論與政策建議??????????????????????????????3 3六、數(shù)據(jù)處理??????????????????

5、??????????????。3 5使用的數(shù)據(jù)：?????????????????????????????????3 5數(shù)據(jù)來源：?????????????．????????????????????3 5數(shù)據(jù)說明：?????????????????????????????????3 5建立數(shù)據(jù)庫：?????????????????????????????????3 5面向官方召回信息新聞數(shù)據(jù)庫：?????????????????????

6、???3 5面向民間投訴新聞數(shù)據(jù)庫：??????????????????????????3 6報紙種類數(shù)據(jù)庫：??????????????????????????????3 6數(shù)據(jù)范式：??????????????????????????????????3 6附面t ：??????????????????????????????????????????????．．3 9參考文獻：?????????????????????????????

7、????．4 1后記????????????????????????????。錯誤! 未定義書簽。2摘要筆者將汽車召回作為國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)的負面信息，進而，從報紙對汽車召回報道的表現(xiàn)來觀察及探討紙媒與地方保護的關(guān)系及影響紙媒報道行為的因素。筆者通過整合門戶網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、逐個對汽車召回信息進行新聞檢索，整理出一套關(guān)于汽車召回信息的面板數(shù)據(jù)庫，對2 0 0 5 - 2 0 1 3 年中所有國產(chǎn)汽車召回的報道進行數(shù)據(jù)分析。本文重點關(guān)注報紙對汽車

8、召回信息的表現(xiàn)——是否報道、報道次數(shù)、報道早晚等行為，以及報紙的以上行為是否與報紙所屬省份的地方特質(zhì)相關(guān)。另外，文中還將報紙進行了細分——早報、晚報及都市報，并通過分樣本分析的形式，考察了不同的類型的報紙對汽車召回報道的行為差異。本文發(fā)現(xiàn)，首先，不同類型的報紙對于汽車召回信息的報道有所差異，日報由于報紙屬性更官方、受地方政府的監(jiān)管更多，因此對汽車召回選擇較少、較晚報道；相對而言，報紙屬性更商業(yè)化、相對受地方政府監(jiān)管較少的晚報及都市報在報

9、道汽車召回時顯著較多、較及時地報道。第二，對汽車重要性與本地報道事件的交互項進行回歸時，筆者發(fā)現(xiàn)，對于東部地區(qū)的省份，本地汽車產(chǎn)業(yè)越重要，日報對于本地汽車召回事件的報道顯著更及時、次數(shù)更多，顯著不存在紙媒的“地方保護”現(xiàn)象；相對而言，中西部地區(qū)，日報在這方面表現(xiàn)并不顯著，特別是在描述性統(tǒng)計中，以上現(xiàn)象較為明顯，筆者認為，中西部地區(qū)紙媒存在“地方保護”的嫌疑。最后，文中從民間投訴角度考察，發(fā)現(xiàn)盡管隨著群眾話語權(quán)的加強、媒體市場化程度的增加

10、，但民間投訴在促使汽車召回中的作用仍然微乎其微，表現(xiàn)為“雷聲大、雨點小”。上述現(xiàn)象說明：紙媒在產(chǎn)業(yè)保護、地方保護中所起的作用也是不容小視的，作為政府的喉舌，紙媒是嫁接在政府與消費者中間的話語橋梁，東部地區(qū)在紙媒報道方面己然表現(xiàn)為顯著開放，而中西部地區(qū)的紙媒仍需要進一步市場化，政府監(jiān)管也需要進～步放開。另外，以汽車產(chǎn)業(yè)為代表，由于民間對于問題的發(fā)現(xiàn)往往領(lǐng)先于官方信息，因此，對于地方支柱產(chǎn)業(yè)的負面信息，紙媒應(yīng)當(dāng)重視起民間的聲音，如此能夠更好