高速公路交通事故分析及預(yù)防對(duì)策研究.pdf

1、我國目前高速公路正處于快速發(fā)展的時(shí)期，高速公路以其順暢的線形，寬闊的車道，全封閉、全立交的交通控制以及各種有效的交通安全設(shè)施，為車輛提供了良好的行車條件，大大改善了我國的交通運(yùn)輸狀況。然而，近年來伴隨著高速公路交通量的迅速增長，交通事故也明顯增加，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重危害。由于我國高速公路起步較晚，對(duì)高速公路交通安全問題尚缺乏規(guī)律性認(rèn)識(shí)。因此，對(duì)交通事故進(jìn)行深入分析，對(duì)丁預(yù)防交通事故，提高高速公路行車安全具有重要意義。 本

2、文以寧連高速公路北段(淮連高速公路)及國內(nèi)外其它高速公路交通事故統(tǒng)計(jì)資料為基礎(chǔ)，對(duì)高速公路進(jìn)行安全研究與分析。首先，通過對(duì)大量的高速公路交通事故資料的研究，采用統(tǒng)計(jì)分析的方法，系統(tǒng)分析高速公路交通事故的分布規(guī)律，包括時(shí)間分布、空間分布、事故形態(tài)分布、氣候分布等，得出交通事故在各種狀態(tài)下的分布特點(diǎn)； 其次，通過對(duì)多種國內(nèi)外常用的事故多發(fā)位置鑒別方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析，提出了用累計(jì)頻率曲線法鑒別事故多發(fā)位置，用該方法進(jìn)行了淮連高速公路

3、事故多發(fā)位置的鑒別，得到事故多發(fā)位置并分析了事故多發(fā)的主要原因； 根據(jù)高速公路交通事故致因機(jī)理，分析各種因素在交通事故發(fā)生過程中的影響程度，對(duì)交通事故與人、車、道路環(huán)境之間關(guān)系進(jìn)行研究，并分析事故調(diào)查中容易忽視的客觀因素包括平縱線形、路面狀況、交通量及不利氣候條件對(duì)交通事故的影響。 最后探討灰色模型GM(1，1)在道路交通事故預(yù)測中的具體應(yīng)用，并用其對(duì)淮連高速公路交通事故量進(jìn)行預(yù)測：針對(duì)高速公路交通事故發(fā)生機(jī)理，從人、車