天然巖瀝青在等級路中的應(yīng)用.pdf

1、本文從國產(chǎn)天然瀝青對道路石油瀝青的改性機(jī)理及路用性能出發(fā)，通過國產(chǎn)巖瀝青進(jìn)行瀝青改性后的性能對比，分析了巖瀝青作為石油瀝青改性添加劑，不同于傳統(tǒng)改性劑的性能優(yōu)勢，尤其是解決目前高等級公路建設(shè)中，瀝青混合料抗車轍能力具有較大優(yōu)勢。為以后在高溫高應(yīng)力以及轉(zhuǎn)變坡道等不利條件下的道路建設(shè)提供新的思路。 本課題主要從以下幾方面對巖瀝青在等級路中的應(yīng)用進(jìn)行研究分析： (一)巖瀝青改性瀝青的基本特性研究：根據(jù)公路建設(shè)情況，結(jié)合我國規(guī)范

2、技術(shù)要求，通過實驗對巖瀝青改性瀝青進(jìn)行評定，主要從以下幾個方面，即抗水害能力檢驗、高溫穩(wěn)定性檢驗評定混合料的常規(guī)指標(biāo)性能，并進(jìn)行低溫性能評價試驗。 (二)巖瀝青改性瀝青混合料的配合比設(shè)計研究： 1.巖瀝青改性瀝青混合料對粗、細(xì)集料，填料，基質(zhì)瀝青的要求。 2.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計：目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計驗證階段、確定施工級配允許波動范圍。 (三)巖瀝青改性瀝青混合料施