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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,全世界每年大約產(chǎn)生10億條廢舊輪胎,其中美國每年產(chǎn)生約3億條廢舊輪胎,歐盟每年產(chǎn)生約2億6千萬條廢舊輪胎。我國每年產(chǎn)生廢舊橡膠約64萬多噸,其中50%以上為廢舊輪胎。廢舊橡膠具有較好的耐化學(xué)、生物和物理特性,因此廢舊橡膠的處理已經(jīng)被證明是非常困難的。如何有效地利用廢舊橡膠已成為國際上十分關(guān)注的重大課題。橡膠是一種彈性模量很低,粘彈性很高的高分子材料。當(dāng)前有效利用廢舊橡膠的方法之一是將其用于道路工程和各種建筑材料中
2、,應(yīng)用之后在隔熱、降噪、防滑、除冰雪等方面都表現(xiàn)出了良好的效果。將廢舊橡膠用于道路行業(yè)中已經(jīng)成為一種很普遍的應(yīng)用形式。
本文采用干法制得橡膠顆粒瀝青混合料。首先對橡膠顆粒瀝青混合料的組成材料進(jìn)行了研究,優(yōu)選粗、細(xì)集料、填料及結(jié)合料。重點研究了橡膠顆粒密度的測試方法,利用容量瓶法跟抽真空法相結(jié)合是測試橡膠顆粒密度較佳的方法。
依據(jù)級配設(shè)計理論及設(shè)計要求,選定多級嵌擠級配為基礎(chǔ)級配。采用逐級填充理論,對粗、細(xì)集料
3、各自的組成做了設(shè)計,運(yùn)用兩種級配合成方法對粗細(xì)集料的組成比例進(jìn)行了研究。運(yùn)用等體積法,向基礎(chǔ)設(shè)計級配中分別摻入不同比例的橡膠顆粒,采用二次成型的方法,成形馬歇爾試件,對馬歇爾的各項體積指標(biāo)進(jìn)行了分析。研究了不同級配摻橡膠顆粒瀝青混合料的適應(yīng)性。
研究了不同級配下橡膠顆粒瀝青混合料的路用性能,結(jié)果表明在合理的級配和橡膠摻量下,摻入橡膠顆??梢愿纳苹旌狭系穆酚眯阅?。橡膠顆粒的摻量以不超過5%為宜。
對橡膠顆粒瀝青
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