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文檔簡介
1、隨著我國鐵路客車的運行速度越來越快,更多的人將鐵路客車作為出行首選的交通工具。然而鐵路客運擁有其自身的特點:封閉性、流動性、運行時間長和客運量大等,是漏電和火災(zāi)的易發(fā)場所。加之客車供電系統(tǒng)電路存在一定的高壓,一旦發(fā)生漏電事故,將對旅客的人身安全和國家財產(chǎn)造成重大威脅。因此,有必要采用新型的設(shè)備定期對客車電氣系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)進(jìn)行檢測,防止漏電事故的發(fā)生,保障旅客的人身安全和我國鐵路客運的長期安全運行。
本文基于意法半導(dǎo)體公司的32
2、位單片機(jī)STM32F103VBT6,開發(fā)了一套客車電氣系統(tǒng)絕緣狀態(tài)專用檢測設(shè)備。當(dāng)客車離線時,該設(shè)備可自動針對供電母線的U、V、W、N及電纜外套P進(jìn)行任意組合以測量兩兩之間的絕緣電阻,無需人工切換接線,測量方便快速,為診斷客車電氣系統(tǒng)的安全狀況提供依據(jù)。
本文主要論述了客車絕緣電阻的檢測原理、測量方法、系統(tǒng)硬件架構(gòu)和軟件編程,主要包括:數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲和液晶顯示等。檢測人員只需通過簡單的按鍵操作配合液晶顯示,即可完
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