基于不同施工進度下多跨連續(xù)梁橋合攏順序的研究.pdf

1、隨著我國交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，多跨連續(xù)梁橋得到了很大的發(fā)展，隨著多跨連續(xù)梁橋跨數(shù)越來越多，跨度越來越大，合攏問題的研究也越來越多，本文結(jié)合衡陽耒河某多跨連續(xù)梁橋，并結(jié)合施工監(jiān)控數(shù)據(jù)，來分析合攏順序，主要工作和成果如下:
　　1.查閱了大量的有關(guān)多跨連續(xù)梁橋的合攏順序資料，對多跨連續(xù)梁橋的發(fā)展情況以及施工特點、合攏工序進行了大量的研究，比較了施工監(jiān)控實測數(shù)據(jù)與MIDAS有限元軟件計算的理論數(shù)據(jù)，總結(jié)了國內(nèi)多跨連續(xù)梁橋的合攏工序。

2、>　　2.運用大型空間有限元軟件MIDAS分析了六跨連續(xù)梁橋的七種施工合攏順序，比較各方案的內(nèi)力、撓度、應力，得出了較優(yōu)的施工合攏順序。
　　3.分析了四跨連續(xù)梁橋在中墩施工延期后的施工合攏順序，并比較了中墩延后施工情況下的四種合攏順序的內(nèi)力、撓度、應力。結(jié)合分析各工況的下的內(nèi)力、撓度、應力，可以得出在實際施工過程中我們應該盡量避免產(chǎn)生相鄰懸臂段出現(xiàn)齡期差異，當實際施工條件或者其它因素影響而不能實現(xiàn)所有懸臂段同時施工時，對于本章所

3、研究的四跨連續(xù)梁橋來說，應盡可能在中墩施工前將邊跨合攏這樣不僅可以改善懸臂段的撓度也可以增加其穩(wěn)定性以及成橋后橋梁的內(nèi)力特性。
　　4.對于本文研究的四跨連續(xù)梁橋的施工合攏情況，當無法避免中墩及懸臂段施工延后時，可以先合攏邊跨等中墩及懸臂段施工完成后再進行中跨合攏，此方法施工時邊墩右側(cè)懸臂段撓度和應力由于邊跨的合攏，撓度和應力較不優(yōu)先合攏邊跨合攏段時有所增大，本文提出邊跨合攏完成后，提前加載混凝土濕重以及掛籃荷載至懸臂段截面，此時