鋼筋混凝土梁橋狀態(tài)評估及預測方法的研究.pdf

1、隨著橋梁結(jié)構(gòu)的自然老化，以及車輛荷載的增加和養(yǎng)護維修不足等原因，我國現(xiàn)役鋼筋混凝土橋梁不滿足承載力的問題日趨嚴重。對現(xiàn)役橋梁的可靠性進行科學評估和預測，從而為決策部門提供合理的決策依據(jù)，是目前我國工程界急待解決的問題。為了快速、準確的評估橋梁的可靠性，本文對鋼筋混凝土梁橋狀態(tài)的評估和預測進行了研究。
　　提出了基于承載力安全的初步評估方法，從上部主要和一般承重承重構(gòu)件、支座、橋梁墩臺和基礎等方面分層次給出評價指標，從而確定橋梁安全

2、性評價指標的分值。實例分析結(jié)果與文獻中應用模糊綜合評估價法所得結(jié)果一致，表明了該法進行橋梁初步評估的可行性。
　　考慮混凝土碳化、鋼筋銹蝕、混凝土強度等單因素對橋梁結(jié)構(gòu)抗力的影響，建立了多因素綜合作用下的橋梁結(jié)構(gòu)抗力衰減模型。在國內(nèi)外各種調(diào)查資料的基礎上，分別引入恒荷載及車輛荷載，其中恒荷載呈正態(tài)分布，而車輛荷載為極值 I型分布。最后，利用貢金鑫法計算出了橋梁當前承載力狀態(tài)的可靠度指標，隨著服役時間的增長，橋梁相應的衰減可靠度指標