通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸動(dòng)平衡測(cè)試與自動(dòng)去重系統(tǒng)的研制.pdf

1、近年來，隨著旋轉(zhuǎn)機(jī)械的發(fā)展，動(dòng)平衡技術(shù)得到越來越廣泛的應(yīng)用，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上，提出了更高的要求。曲軸作為結(jié)構(gòu)特殊的剛性轉(zhuǎn)子，在運(yùn)行中總是與連桿、活塞(滑塊)一起構(gòu)成一個(gè)整體，稱為曲柄連桿機(jī)構(gòu)。由于有往復(fù)質(zhì)量的影響，曲柄連桿機(jī)構(gòu)不可能達(dá)到完全的平衡，有其特殊性，因此其理論在動(dòng)平衡領(lǐng)域占有特殊地位。為了滿足通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸組件動(dòng)平衡測(cè)試的需要，有幾家企業(yè)開始研制針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸組件動(dòng)平衡測(cè)試的專用動(dòng)平衡機(jī)，該機(jī)也可兼作小規(guī)格曲軸零件的動(dòng)

2、平衡測(cè)試。但這種動(dòng)平衡機(jī)屬于實(shí)驗(yàn)室儀器，去重鉆孔作業(yè)不能在平衡機(jī)上進(jìn)行，效率低，無法適應(yīng)生產(chǎn)線上快速檢測(cè)去重作業(yè)的需要。因此本課題研究開發(fā)的專門用于通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的動(dòng)平衡測(cè)試分析與自動(dòng)去重的系統(tǒng)有著非常重要得意義。 本文是專門針對(duì)通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸動(dòng)平衡檢測(cè)與去重一體化的平臺(tái)，以轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)，結(jié)合機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)和信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感與測(cè)試技術(shù)、數(shù)據(jù)采集、A/D轉(zhuǎn)換與調(diào)理、I/O控制、數(shù)字信號(hào)

3、的分析與處理等微電子技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大數(shù)據(jù)運(yùn)算能力，克服現(xiàn)有曲軸組件動(dòng)平衡系統(tǒng)的缺陷以降低測(cè)試成本，提高測(cè)試精度和測(cè)試效率。 本系統(tǒng)能完成曲軸的雙面動(dòng)平衡測(cè)試，實(shí)時(shí)給出不平衡量的大小和不平衡相位，同時(shí)對(duì)測(cè)試不合格的產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)去重處理，使剩余的不平衡量降低到允許的范圍之內(nèi)。 本文中應(yīng)用擬合插值等方法，實(shí)現(xiàn)各信號(hào)周期和采樣點(diǎn)的嚴(yán)格同步，各周期對(duì)應(yīng)點(diǎn)求平均，取得數(shù)據(jù)樣本，以濾除非周期信號(hào)，確保不平衡相位測(cè)試的精度；用諧波