淺談汽油發(fā)動機的構造與原理

1、武漢輕工大學武漢輕工大學日常生活中的機械論文日常生活中的機械論文論文題目：論文題目：淺談汽油發(fā)動機的構造與原理淺談汽油發(fā)動機的構造與原理學院機械工程學院機械工程學院專業(yè)名稱專業(yè)名稱機械機械學生姓名學生姓名倪立鋒倪立鋒學生學號學生學號13030903413030903420132013年1212月2二﹑汽油發(fā)動機工作原理及其構造汽油發(fā)動機工作原理及其構造發(fā)動機是汽車的動力發(fā)生裝置，汽車發(fā)動機按使用的燃料可分為汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機和氣體燃

2、料發(fā)動機等。目前汽車上使用較多的是汽油發(fā)動機。汽油發(fā)動機是將汽油和空氣在發(fā)動機內(nèi)部混合，燃燒，將產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種內(nèi)燃機，具有結構緊湊，體積小，質(zhì)量輕和啟動容易等優(yōu)點。1﹑1﹑往復活塞式發(fā)動機的工作原理往復活塞式發(fā)動機的工作原理對于往復活塞式汽油發(fā)動機，每次能量轉(zhuǎn)化都必須經(jīng)過吸入空氣，壓縮和輸入燃料，使燃料燃燒而膨脹做功，最后將生成的廢氣排出。這一連續(xù)工作過程稱為汽油發(fā)動機的一種工作循環(huán)。若完成一個循環(huán)需要活塞往復4個行程（進

3、氣，壓縮，做功，排氣）稱為4沖程汽油發(fā)動機，完成一次循環(huán)需要活塞往復2個行程的便稱為2沖程汽油發(fā)動機。單杠往復活塞式汽油發(fā)動機的基本構造如圖所示。氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞通過活塞銷，連桿與曲軸相連?；钊跉飧變?nèi)作往復運動，通過連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動。氣缸的頂端用氣缸蓋封閉。在氣缸蓋上裝有進氣門和排氣門，頭朝下，尾朝上倒掛在氣缸頂端，分別向氣缸內(nèi)充氣，向氣缸為排氣。進，排氣門的開閉由凸輪軸控制，凸輪軸由曲軸通過齒形帶，齒輪或鏈條驅(qū)動。進，排氣門和凸