基于浮動(dòng)車(chē)技術(shù)的道路車(chē)輛行駛速度研究.pdf

1、近年來(lái)我國(guó)進(jìn)入了城市化的高速發(fā)展階段，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，城市人口急劇增長(zhǎng)，各類(lèi)車(chē)輛擁有量不斷增加，大多數(shù)城市也不同程度地出現(xiàn)了交通擁擠與交通堵塞現(xiàn)象，從而引起了日益嚴(yán)重的交通事故、交通噪聲及尾氣污染等問(wèn)題。因此，發(fā)展智能交通系統(tǒng)，解決城市交通擁塞問(wèn)題，得到了廣泛的重視。智能交通系統(tǒng)的運(yùn)行基礎(chǔ)為道路現(xiàn)狀和歷史的交通狀況數(shù)據(jù)，車(chē)輛行駛速度是反映道路交通狀況的基本指標(biāo)之一，由速度可以得到道路交通流量、密度等信息，為預(yù)

2、測(cè)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的道路交通基本狀況提供依據(jù)。因此本文從定量化角度研究道路車(chē)輛行駛速度具有一定的意義。 本文在綜述國(guó)內(nèi)外道路車(chē)輛行駛速度相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，對(duì)車(chē)輛行駛速度以及速度在道路上的分布狀況進(jìn)行了研究?；诟?dòng)車(chē)數(shù)據(jù)，結(jié)合路網(wǎng)的歷史運(yùn)行和實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，采用自適應(yīng)指數(shù)平滑的方法估計(jì)道路車(chē)輛的行駛速度；并運(yùn)用Logistic函數(shù)，對(duì)車(chē)輛速度在路網(wǎng)上不同路段的分布規(guī)律進(jìn)行了定量化的研究。文章最后，應(yīng)用杭州市GPS浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)，對(duì)建立的