基于浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)(FCD)的道路實(shí)時(shí)速度匹配與數(shù)據(jù)挖掘.pdf_第1頁(yè)
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1、可靠高效的實(shí)時(shí)交通信息采集是建立智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵。隨著GPS、GIS和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用,利用安裝了GPS和無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備的浮動(dòng)車(chē)采集交通信息,已經(jīng)成為一種新的交通信息采集方式。其原理是:利用GPS實(shí)時(shí)采集浮動(dòng)車(chē)的位置、速度、時(shí)間等數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)處理后得到道路交通信息。浮動(dòng)車(chē)信息采集技術(shù)具有數(shù)據(jù)精度高、采集成本低、覆蓋范圍廣、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等明顯的優(yōu)勢(shì)。交通信息結(jié)合路網(wǎng)圖,可以得出城市完整的交通路況信息圖。實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)可以為緩解交通

2、壓力、公眾出行提供便利,有效地緩解交通堵塞難題。隨著交通信息采集基礎(chǔ)條件日趨成熟,交通信息服務(wù)應(yīng)用需求越發(fā)迫切,浮動(dòng)車(chē)交通信息采集與處理技術(shù)將得到更為廣泛的應(yīng)用。 本文基于浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)的道路速度匹配與數(shù)據(jù)挖掘,主要研究了以下幾方面: 1.研究了基于浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)的道路速度計(jì)算,著重研究了當(dāng)浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)出現(xiàn)信息空白時(shí)的地面道路與隧道的速度推估匹配方法,從歷史數(shù)據(jù)與空間關(guān)系兩力面出發(fā),研究了前一時(shí)刻實(shí)時(shí)速度推估法、相應(yīng)時(shí)段歷史均值推

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