盾構施工地表沉降對周邊環(huán)境影響分析.pdf

1、盾構法已成為我國城市地鐵施工中一種重要的施工方法,由施工引起的地表沉降及其對周邊環(huán)境的影響是盾構隧道設計和施工中的關鍵問題之一。隧道施工不可避免地會引起地表沉降,當?shù)乇沓两档揭欢ǔ潭葧r,將影響地面建筑物和地下管線的正常使用。為減少地表沉降對周圍環(huán)境的不良影響,必須對地表沉降進行預測,并采取相關的預防、控制措施。隨著計算機的快速發(fā)展,采用有限元軟件對隧道施工引起的地表沉降進行數(shù)值分析得到了廣泛的應用。
　　在盾構隧道施工過程中,由于

2、開挖施工時擾動了土層,使得土層地應力進行了二次重分布,改變了地層原始狀態(tài),引起地表變形。本文在總結和分析國內(nèi)外的研究成果及相關信息資料的基礎上,結合武漢長江隧道工程,通過理論分析及數(shù)值分析,研究盾構隧道施工引起地表沉降機理,預測地表沉降對周邊環(huán)境的影響范圍、影響程度,進而提出預防、控制措施。
　　(1)對盾構法施工地表沉降對周邊環(huán)境影響的相關資料進行整理、分析,研究隧道開挖引起的地表沉降機理;
　　(2)建立地表沉降變形的有

3、限元數(shù)值仿真分析模型,研究分析盾構隧道施工誘發(fā)的地表沉降規(guī)律,預測地表沉降對周邊環(huán)境的影響范圍、影響程度;
　　(3)通過隧道施工的數(shù)值仿真對影響地表沉降的主要因素進行對比分析,研究影響地表沉降的相關因素,進而提出預防、控制措施;
　　(4)通過施工監(jiān)測及時了解和掌握盾構施工過程中地表沉降情況及規(guī)律性;分析施工過程中對地表沉降和周圍建筑物的影響,研究地層特性、施工參數(shù)和地表沉降的關系,以便及時調(diào)整施工參數(shù),采取相應施工控制措