盾構(gòu)施工引起的地表沉降研究.pdf

1、在人口密集的大城市,隧道開挖引起的地表沉降和地層移動對于周圍的構(gòu)筑設施會帶來不利影響.因此地表沉降和地層移動的規(guī)律研究已經(jīng)引起了工程界關(guān)注.作者使用FLAC<'3D>對隧道開挖進行了數(shù)值模擬,并且在現(xiàn)場測量地表沉降;在此基礎上,對引起地表沉降的各因素進行了分析比較,系統(tǒng)研究了地表和地層的移動規(guī)律.為了在施工中優(yōu)選隧道開挖方案,該文探討了影響地表沉降的各因素重要程度.作者對各影響因素水平合理劃分,采用正交試驗設計法設計試驗方案;然后按照方

2、差分析法對試驗方案所得的地表沉降參數(shù)進行分析,從而作出各影響因素對該參數(shù)的敏感性判斷.以LAC<'3D>巖土專用軟件作為研究平臺,使用其內(nèi)置計算語言Fish編程,模擬了32個試驗方案的隧道開挖過程.現(xiàn)場監(jiān)測資料和FLAC<'3D>計算結(jié)果相結(jié)合,總結(jié)了在隧道開挖過程中地表橫向沉降和縱向沉降規(guī)律,以及開挖所引起的地層應力場和位移場變化規(guī)律.得出了以下主要結(jié)論:1現(xiàn)場實測資料和FLAC<'3D>模擬結(jié)果比較顯示:FLAC<'3D>能良好地模

3、擬隧道開挖所引起的地層位移場和應力場的變化,具有較高的可信度.2隧道開挖對其周圍土體位移的影響較對地表沉降的影響大;而對隧道周圍土體應力的影響較對近地表處應力的影響更加明顯.3對影響地表最大沉降的各因素進行了方差分析,發(fā)現(xiàn)隧道直徑、埋深和土體內(nèi)摩擦角對地表最大沉降具有重要影響,而水平側(cè)壓系數(shù)、循環(huán)進尺及土體的粘聚力對其影響不明顯.4對影響地表沉降槽寬參數(shù)的各因素進行了方差分析,發(fā)現(xiàn)隧道直徑、埋深和土體內(nèi)摩擦角和水平側(cè)壓系數(shù)對地表沉降槽寬