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1、寧波市是我國(guó)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,為了解決城市化帶來的交通問題,寧波市正在建設(shè)首條地鐵項(xiàng)目。為了防止出現(xiàn)過大的地表沉降影響周圍建筑物的安全,對(duì)寧波市軌道交通盾構(gòu)法隧道施工誘發(fā)地表沉降進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)并制定切實(shí)可行的防控措施對(duì)于指導(dǎo)寧波市軌道交通二號(hào)線等后續(xù)工程和國(guó)內(nèi)相關(guān)地區(qū)的盾構(gòu)法隧道施工顯得尤為重要。論文在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,整理了寧波地區(qū)首條軌道交通盾構(gòu)法隧道施工引起的地表沉降的規(guī)律。結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),運(yùn)用origin8.0軟件對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)進(jìn)行
2、擬合,得出了寧波軌道交通盾構(gòu)法隧道地層損失的計(jì)算公式和相應(yīng)的取值范圍,得出了寧波軌道交通盾構(gòu)法隧道沉降槽寬度的計(jì)算公式。在以上基礎(chǔ)上,提出了寧波軌道交通盾構(gòu)法隧道施工引起的地表沉降的經(jīng)驗(yàn)法預(yù)測(cè)公式,包括瞬時(shí)地表沉降預(yù)測(cè)公式和長(zhǎng)期地表沉降公式;通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)提出的經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)公式進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果表明論文所提出的預(yù)測(cè)公式和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)比較吻合,可以用于后續(xù)寧波軌道交通盾構(gòu)法隧道施工引起的地表沉降的預(yù)測(cè)。同時(shí)論文還運(yùn)用Abaqus數(shù)值分析軟件對(duì)注漿
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