大跨度斜拉橋風災與地震災害風險評估分析.pdf

1、大跨度斜拉橋由于其跨越能力大、結構新穎而成為現(xiàn)代橋梁工程中發(fā)展最快、最具有競爭力的橋型之一，斜拉橋結構體系復雜，影響其結構安全因素眾多;地震與風災是對人類危害較大的自然災害，橋梁結構在地震災害或風災中的失效概率將直接影響災后的救援工作，因此開展斜拉橋風災與地震災害風險評估是非常必要的。
　　 橋梁的風險評估工作起步較晚，至今尚沒有完整的理論體系和評估方法;本文針對斜拉橋的結構特點，分析風災與地震災害發(fā)生的概率，結合結構可靠度理論

2、，對斜拉橋結構風災與地震災害風險評估理論體系進行探索和研究，主要工作內容包括以下幾個方面:
　　 1)研究相關行業(yè)風險定義，提出斜拉橋風災與地震災害風險的定義，結合斜拉橋抗風抗震的特點，提出斜拉橋結構風災與地震災害風險評估理論框架。
　　 2)采用層次分析法對地震災害與風災期間的風險因素進行風險識別，將復雜的斜拉橋結構風險因素分解為各個組成元素，把斜拉橋結構地震災害與風災風險因素條理化、層次化，建立系統(tǒng)的斜拉橋結構風險層

3、次分析模型。
　　 3)基于提出的斜拉橋風險概率模型，依據(jù)風險識別和可靠度理論建立層次分析-有限元模型-蒙特卡羅評估方法對斜拉橋在設計使用年限內發(fā)生風災與地震災害的風險進行了綜合評估，建立了斜拉橋風災與地震災害風險評估方法。
　　 4)基于決策準則ALARP準則對斜拉橋地震災害與風災風險評價體系進行研究，將風險決策理論引入到斜拉橋風險評估體系中，通過對其他行業(yè)的風險評價指標歸納和總結，結合ALARP準則給出了斜拉橋風險定