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文檔簡介
1、本文通過對國內(nèi)外海上救助分級體系現(xiàn)狀的對比研究,發(fā)現(xiàn)當前我國海上救助分級方法的優(yōu)勢與不足之處,提出應當建立一種既能有效發(fā)揮現(xiàn)有海上救助分級體系優(yōu)勢,同時又能通過對海上救助事件的分級達到高效利用社會資源,杜絕過多救助資源閑置浪費的海上救助分級方法。 本文在對國內(nèi)外常用海事評估分級方法廣泛研究,以及我國海上救助體系和具體救助案例深刻分析的基礎上,應用系統(tǒng)工程的理論和方法,通過廣泛征求專家學者的意見,針對海上待救助事件的普遍特性,建立
2、起海上救助分級指標體系。歸結出影響海上救助事件事態(tài)的最主要的三個方面:人命危險性、環(huán)境潛在危險性和事件的社會政治影響,運用模糊數(shù)學中的模糊積分評價方法,建立起兩級模糊積分分級評價模型,以求完成對待救助事件事態(tài)的定量分析。通過對待救助事件事態(tài)的評價旨在得出待救助事件應當由國家海上專業(yè)救助力量實施救援的程度,從而實現(xiàn)對待救助事件的分級,并根據(jù)待救助事件級別(待救助事件應由國家海上專業(yè)救助力量實施救援的程度)給出調(diào)配救助資源(國家和社會救助資
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