沙漠公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)與線形參數(shù)研究.pdf

1、隨著中國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施和沙漠地區(qū)旅游業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于在沙漠中修建公路的技術(shù)要求和環(huán)境保護(hù)要求越來(lái)越高。從目前收集調(diào)研的資料來(lái)看，有關(guān)沙漠地區(qū)道路的研究還并不多，理論也不是很成熟。本文從沙漠公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)和沙漠公路線形設(shè)計(jì)參數(shù)兩方面研究提出了如下結(jié)論： 根據(jù)沙漠地區(qū)的特點(diǎn)，分析了公路修建對(duì)沙漠地區(qū)環(huán)境的影響以及減少不利因素影響應(yīng)采取的措施；選定了沙漠公路大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)和聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的預(yù)測(cè)模型及沙漠公路環(huán)境影

2、響評(píng)價(jià)的模糊數(shù)學(xué)方法；建立了沙漠公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的多層次模型，并以四條沙漠公路為實(shí)例評(píng)價(jià)介紹了用模糊綜合評(píng)價(jià)進(jìn)行沙漠公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的具體步驟與方法，證明了該方法的適用性和可行性。 通過(guò)分析研究沙漠公路測(cè)速實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，推薦了各級(jí)沙漠公路平曲線半徑、最大縱坡和最大坡長(zhǎng)的設(shè)計(jì)參照標(biāo)準(zhǔn)；建立了路基橫斷面模型，進(jìn)行了相關(guān)的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)；研究了風(fēng)速在路基斷面各點(diǎn)上的變化情況，依據(jù)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)資料，并結(jié)合對(duì)現(xiàn)有沙漠公路使用狀況調(diào)查的資料，提