mba論文民用飛機(jī)電傳飛控作動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程運(yùn)用pdf

1、 申請(qǐng)上海交通大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文 民用飛機(jī)電傳飛控作動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程運(yùn)用 學(xué) 校： 學(xué) 校： 上海交通大學(xué) 院 系： 院 系： 電子信息與電氣工程學(xué)院 班 級(jí)： 班 級(jí)： Z0803222 學(xué) 號(hào)： 學(xué) 號(hào)： 1080322073 工程碩士生： 工程碩士生：沈磊 工程領(lǐng)域： 工程領(lǐng)域： 控制工程 導(dǎo) 師Ⅰ： 導(dǎo) 師Ⅰ： 屈衛(wèi)東 副教授 導(dǎo) 師Ⅱ： 導(dǎo) 師Ⅱ： 趙京洲 研究員

2、上海交通大學(xué) 上海交通大學(xué) 2012 年 10 月 25 日 2012 年 10 月 25 日 上海交通大學(xué) 上海交通大學(xué) 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。 除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外， 本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。 對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體， 均已在文中以明確方式標(biāo)明。 本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由