民用飛機(jī)維修成本分析與評(píng)估.pdf

1、本項(xiàng)研究是南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院與國(guó)內(nèi)某民機(jī)制造商合作的科研項(xiàng)目，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入。 進(jìn)行維修成本的分析與評(píng)估工作對(duì)于民機(jī)制造商航空公司都有著極其重要的意義。進(jìn)行設(shè)計(jì)階段的維修成本主要是直接維修成本的分析工作可以為民機(jī)制造商在進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)提供輸入以及在管理和控制供應(yīng)商方面提供數(shù)據(jù)支持并最終達(dá)到降低飛機(jī)全壽命周期成本的目的。同時(shí)也可以為民機(jī)制造商進(jìn)行市場(chǎng)推廣時(shí)提供幫助。進(jìn)行使用階段的維修成本的分析工作可以為航空公司合理規(guī)

2、劃、利用維修資金提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持，為航空公司優(yōu)化其維修方案提供成本方面的輔助決策。同時(shí)也為航空公司進(jìn)行成本決策提供服務(wù)，如開辟航線和航線布局的決策、引進(jìn)飛機(jī)數(shù)量及型號(hào)的決策等。 本文的研究工作主要由以下幾個(gè)部分組成： 第一， 建立了民機(jī)維修成本數(shù)據(jù)庫(kù)； 第二， 針對(duì)民機(jī)研發(fā)與設(shè)計(jì)階段的維修成本主要是直接維修成本（DMC）的確定、分配與預(yù)計(jì)工作展開研究，提出DMC分析流程和工作程序，并給出整機(jī)DMC計(jì)算方法、系統(tǒng)