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1、步進(jìn)電機(jī)作為一種將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)角位移的執(zhí)行器件,具有定位精度高、動(dòng)態(tài)力矩大、控制簡(jiǎn)單等特點(diǎn),可以直接采用數(shù)字脈沖信號(hào)進(jìn)行開(kāi)環(huán)控制。為了實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的平穩(wěn)快速運(yùn)動(dòng),提高電機(jī)加速能力以及減小啟停過(guò)程對(duì)電機(jī)的沖擊,防止失步,合理的加減速運(yùn)行曲線設(shè)計(jì)是非常重要的。本文通過(guò)建立基于MATLAB/Simulink的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)仿真模型,研究運(yùn)行曲線對(duì)步進(jìn)電機(jī)控制性能的影響,實(shí)現(xiàn)對(duì)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度和控制精度的優(yōu)化,該仿真模型也為預(yù)測(cè)其它步
2、進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)的工作性能提供了一種途徑。
本文對(duì)步進(jìn)電機(jī)開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行研究,首先建立了基于Simulink的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)仿真模型,在此基礎(chǔ)上對(duì)梯形和拋物線兩種運(yùn)行曲線進(jìn)行仿真,并對(duì)兩種運(yùn)行曲線的仿真結(jié)果進(jìn)行比較分析。為滿足系統(tǒng)的應(yīng)用需求,在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上采用VerilogHDL硬件描述語(yǔ)言設(shè)計(jì)步進(jìn)電機(jī)控制IP核,實(shí)現(xiàn)對(duì)步進(jìn)電機(jī)的精確控制。
本文對(duì)步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了介紹,總結(jié)并分析了步進(jìn)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,以及步
3、進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動(dòng)技術(shù)的基本原理。通過(guò)對(duì)步進(jìn)電機(jī)加減速控制方法的研究,設(shè)計(jì)了一種用于實(shí)時(shí)控制的拋物線運(yùn)行曲線。
本文基于步進(jìn)電機(jī)數(shù)學(xué)方程,結(jié)合Simulink提供的參考模型建立了步進(jìn)電機(jī)仿真模型,該模型可以通過(guò)對(duì)電機(jī)參數(shù)的修改實(shí)現(xiàn)通用化。并建立了步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動(dòng)模塊,可根據(jù)需求更改細(xì)分?jǐn)?shù)、額定電流值和電壓值,從而對(duì)步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)細(xì)分驅(qū)動(dòng)控制仿真。
本文對(duì)步進(jìn)電機(jī)速度控制方法進(jìn)行研究,基于系統(tǒng)實(shí)時(shí)性、精確性的要求,結(jié)合步進(jìn)電
4、機(jī)矩頻特性曲線,推導(dǎo)了拋物線運(yùn)行曲線數(shù)學(xué)方程,并與梯形運(yùn)行曲線進(jìn)行了對(duì)比仿真。仿真結(jié)果表明,拋物線運(yùn)行曲線具有更優(yōu)的開(kāi)環(huán)控制特性,提高了步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和控制精度。
為驗(yàn)證拋物線運(yùn)行曲線的控制性能,本文基于步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)的硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái),采用自頂向下的方法,使用Verilog HDL語(yǔ)言設(shè)計(jì)了步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)IP軟核,對(duì)相應(yīng)子模塊以及頂層模塊進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。分別對(duì)以上兩種運(yùn)行曲線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)速度和控制周期的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)
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