城市軌道交通樞紐站點間換乘設(shè)施設(shè)計研究.pdf

1、城市軌道交通樞紐是以軌道交通換乘為主、地面公交銜接換乘為輔，提供不同交通工具、不同方向客流轉(zhuǎn)換服務(wù)的綜合客運交通建筑。它的最顯著、最基本的功能是解決在不同交通方式間的換乘和銜接問題。要使這一功能得到充分發(fā)揮，城市軌道交通的換乘方式及換乘設(shè)施設(shè)計是不容忽視的重要因素。 乘客的行為與換乘銜接空間的換乘設(shè)施之間存在著雙向聯(lián)系：一方面乘客在換乘環(huán)境中起主導(dǎo)作用，理想的換乘設(shè)施設(shè)計是為人民服務(wù)，滿足人的行為需求：另一方面換乘環(huán)境和換乘設(shè)施

2、的設(shè)計引導(dǎo)和限定人的行為。人的行為特征是換乘方式和換乘設(shè)施設(shè)計的依據(jù)和根本。換乘設(shè)施設(shè)計應(yīng)該以人為本，創(chuàng)造人性化的換乘環(huán)境。 本文主要以城市軌道交通樞紐換乘站點為研究對象，在詳細(xì)綜合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，指出研究內(nèi)容和范圍。首先，簡要介紹軌道交通樞紐概念、功能、構(gòu)成及發(fā)展趨勢；其次，對城市軌道交通樞紐站點換乘模式及換乘方式選擇的影響因素進行詳細(xì)的分析；然后，通過對軌道交通樞紐站點換乘客流預(yù)測、行為特征以及換乘客流路徑的分析，對