重慶廣播電視大學(xué)汽車車身修復(fù)技術(shù)（?？疲?1任務(wù)_0001(課程號：5126150)參考資料

1、汽車車身修復(fù)技術(shù)（專科）01 任務(wù)_0001重慶廣播電視大學(xué)省開課 課程代碼：5126150、填空題（共 10 道試題，共 20 分。 ）1. 金屬材料形式不同，加熱區(qū)域一般有三種形式：、 和三角形加熱參考答案：點狀加熱、線狀加熱2. 車身常用塑料有和 兩種參考答案：熱塑性塑料、熱固性塑料3. 制筋的目的是為了增強 ，提高，抵抗變形的能力和增加美觀參考答案：零件強度、承受載荷4. 車身修理中使用的頂鐵有：護板頂鐵、萬

2、能頂鐵、足跟頂鐵、 和參考答案：足尖形頂鐵、楔形頂鐵5. 車身折損的基本形式有單純鉸折、 、單純彎曲和 參考答案：凹陷鉸折、凹陷彎曲6. 金屬材料形式不同，加熱區(qū)域一般有三種形式：、和三角形加熱。參考答案：點狀加熱、線狀加熱7. 滾彎可分預(yù)彎、對中、和 等四個過程參考答案：滾卷、矯卷8. 普通車身測量設(shè)備主要有和 。參考答案：量規(guī)測量系統(tǒng)、通用測量系統(tǒng)9. 拉伸操作的順序是：首先進行前部車身的拉伸矯正，其次進行矯正，最后進行矯

3、正。參考答案：車身后部損壞的矯正、車輛側(cè)面碰撞的拉伸矯正B. 二氧化碳氣孔C. 氫氣孔D. 氮氣孔參考答案：A5. 氣焊時氧氣工作壓力一般多少 MPa?A. 2～4B. 1～2C. 0.05～0.08D. 0.2～0．4參考答案：D6. 對焊接質(zhì)量進行破壞性試驗時，一般采用從焊縫部位( )焊件的方法A. 敲打B. 拉伸C. 沖擊D. 撕裂參考答案：B7. 車身構(gòu)件尤其是車身表面板材均需進行制筋，以提高構(gòu)件的什么性?A. 塑