鐵路隧道限界檢測軟件的設計與實現(xiàn).pdf

1、鐵路隧道超限時有發(fā)生，及時準確的掌握隧道限界尺寸變化是保障鐵路行車安全的關鍵，具有重要意義。目前我國現(xiàn)有的檢測設備費力、費時而且檢測精度不高，在一定程度上制約了鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展，因此動態(tài)下高精度、自動化檢測成為當前研究的重點。檢測軟件作為隧道斷面數(shù)據(jù)采集、處理及分析的工具，是檢測系統(tǒng)的重要組成部分。
　　本文設計并實現(xiàn)了一套鐵路隧道限界檢測軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了隧道斷面數(shù)據(jù)的采集、處理與分析功能，提高了檢測效率。本文工作主要分為

2、以下兩個部分:
　　(1)設計并實現(xiàn)了鐵路隧道限界檢測軟件系統(tǒng)，提高了限界檢測的自動化水平。首先，針對隧道種類繁多、檢測時干擾眾多的情況，結合當前成熟的檢測技術對檢測軟件進行了詳細的需求分析，并給出了軟件的設計目標;其次，利用結構化分析和設計方法，完成了檢測軟件系統(tǒng)的總體設計;最后，基于軟件系統(tǒng)的總體設計，對部分子模塊進行詳細的設計與實現(xiàn)，并對軟件進行了相關測試。
　　(2)針對軟件實現(xiàn)過程中制約軟件處理效率的問題，提出了切