基于模糊粗糙集的公路地質(zhì)災(zāi)害影響因子權(quán)重分配——以三穗-凱里公路為例.pdf

1、地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生通常是許多因素共同作用的結(jié)果，對其中各種因素所起的作用進(jìn)行研究有助于預(yù)測或預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。但是，地質(zhì)災(zāi)害的調(diào)查信息通常是不完備的，不能完全揭示導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的全部因素，對這些因素導(dǎo)致災(zāi)害發(fā)生的機(jī)理更是不甚清楚。在地質(zhì)災(zāi)害區(qū)劃模型中，地質(zhì)災(zāi)害影響因素權(quán)重的確定將直接影響區(qū)劃結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性，因此，如何確定各影響因素的權(quán)重是進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害區(qū)劃的關(guān)鍵問題之一，也是難點(diǎn)。
　　地質(zhì)災(zāi)害區(qū)劃權(quán)重分配方法可歸納為主觀判斷

2、和客觀分析兩種類型，由于地質(zhì)災(zāi)害要素的不完備性，客觀分析方法缺乏數(shù)據(jù)支持，而主觀判斷方法受人為因素影響較大。針對上述問題，利用模糊粗糙集具有處理不確定性和不完整性信息的優(yōu)點(diǎn)，提出一種新的基于模糊粗糙集模型的權(quán)重分配方法。首先利用“西部地區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)技術(shù)研究”項(xiàng)目提供的數(shù)據(jù)提取地質(zhì)災(zāi)害分類屬性數(shù)據(jù)，建立地質(zhì)災(zāi)害信息分類決策表；然后利用模糊集理論對屬性值進(jìn)行模糊化，形成模糊等價(jià)類，在此基礎(chǔ)上依據(jù)模糊粗糙集模型求取各條件屬性對決策屬

3、性的依賴度，經(jīng)過歸一化處理后，得到所選地質(zhì)災(zāi)害影響因子權(quán)重值。最后以三穗-凱里公路為例，運(yùn)用因子疊加法地質(zhì)災(zāi)害區(qū)劃模型對權(quán)重值分配結(jié)果進(jìn)行精度評價(jià)分析，結(jié)果表明：采用模糊粗糙集模型方法區(qū)劃結(jié)果分段明確，其災(zāi)害點(diǎn)集中分布在中高危險(xiǎn)段上，與實(shí)際情況十分吻合，而采用專家打分法的區(qū)劃結(jié)果分段粗糙，災(zāi)害點(diǎn)主要分布在中低、中、中高3個(gè)等級。
　　以上研究結(jié)果表明，模糊粗糙集模型能較好的解決地質(zhì)災(zāi)害影響因子權(quán)重分配問題，基于模糊粗糙集的地質(zhì)災(zāi)害