氣墊船模擬器教練員系統(tǒng)開發(fā)研究.pdf

1、氣墊船模擬器是培訓(xùn)氣墊船駕駛員有效的手段之一，教練員系統(tǒng)作為氣墊船模擬器的重要組成部分，提供模擬訓(xùn)練過程的輸入控制和輸出顯示功能，是氣墊船模擬器系統(tǒng)先進(jìn)程度的重要標(biāo)志。本文在分析教練員系統(tǒng)需求的基礎(chǔ)上，利用13ML完成了教練員系統(tǒng)建模，實(shí)現(xiàn)了部分教練員系統(tǒng)的功能。其主要工作有：
　　 1.從駕控氣墊船需要掌握的實(shí)操技能和任務(wù)要求入手，結(jié)合教練控制臺(tái)自身應(yīng)具備的功能，對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行了全面分析，明確了其功能行為需求和性能需求，采用數(shù)據(jù)

2、流圖（DFD）的方法給出了教練員系統(tǒng)主要功能的底層數(shù)據(jù)流圖，確定了相應(yīng)功能與模擬器其它子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)接口。
　　 2.采用面向?qū)ο蠓椒ɡ媒y(tǒng)一建模語言（UML）完成了教練員系統(tǒng)用例模型視圖、結(jié)構(gòu)模型視圖、行為模型視圖、交互模型視圖及實(shí)現(xiàn)模型視圖的建模，明確了系統(tǒng)的內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，由此構(gòu)建了系統(tǒng)的基本架構(gòu)，繼而確定了教練員系統(tǒng)的整體開發(fā)方案。
　　 3.根據(jù)界面設(shè)計(jì)的一般原則和教練員系統(tǒng)界面的特殊性，開發(fā)了本系統(tǒng)與教練員交