基于DSP的飛行模擬器座艙儀表接口系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、飛行模擬器是現(xiàn)代飛行員訓(xùn)練的必需設(shè)備，而如何創(chuàng)造一個(gè)逼真的、可靠的、低成本的和易維護(hù)的飛行模擬器座艙儀表系統(tǒng)，一直是飛行模擬器研究的關(guān)鍵問題之一。
　　文中總結(jié)了當(dāng)前智能儀表的發(fā)展特點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，簡(jiǎn)要分析了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)和DSP技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)飛行模擬器的實(shí)際需要和總線自身特點(diǎn)，選用了CAN總線來(lái)作為主機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的通信方式；并使用TMS320F2812芯片作為儀表智能節(jié)點(diǎn)的核心處理器設(shè)計(jì)和開發(fā)了原型電路板，進(jìn)行了試驗(yàn)和研究。<

2、br>　　論文完成了儀表智能節(jié)點(diǎn)的硬件設(shè)計(jì)。利用F2812豐富的通用數(shù)字I/O口(GPIO)作為儀表設(shè)備數(shù)字量的輸入輸出端口；采用片內(nèi)A/D轉(zhuǎn)換模塊采集現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的狀態(tài)；應(yīng)用F2812的串行外圍設(shè)備接口(SPI)擴(kuò)展了D/A轉(zhuǎn)換，用于對(duì)指針儀表進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并且為其設(shè)計(jì)了信號(hào)調(diào)理電路。完成了控制器與上位機(jī)通信的CAN模塊收發(fā)驅(qū)動(dòng)電路以及控制器必需的工作電源提供電路、復(fù)位電路以及邏輯電平轉(zhuǎn)換電路、仿真接口等。
　　在軟件設(shè)計(jì)中，使用了

3、集成開發(fā)環(huán)境CCS2(CodeComposerStudioVersion2.0)作為開發(fā)工具，采用C語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言混合編程，完成了系統(tǒng)主程序模塊、A/D子程序模塊、D/A子程序模塊、CAN子程序模塊以及GPIO模塊等模塊的代碼編寫。
　　儀表系統(tǒng)的接口配置文件將現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的器件及其信號(hào)和儀表控制計(jì)算機(jī)主程序中的變量對(duì)應(yīng)起來(lái)，方便了對(duì)儀表智能節(jié)點(diǎn)的調(diào)度和管理，文中對(duì)儀表接口系統(tǒng)配置文件的編寫進(jìn)行說(shuō)明。通過與儀表控制計(jì)算機(jī)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，