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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),橋梁結(jié)構(gòu)中的拉索體系越來(lái)越多,比如現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的懸索橋中的吊桿以及主纜,斜拉橋中的斜拉索,拱橋中采用的吊桿。
吊桿是懸索橋的重要構(gòu)件,吊桿的健康狀態(tài)直接影響到懸索橋的使用安全。按照設(shè)計(jì)規(guī)范的要求和方法,吊桿的張力和容許應(yīng)力都應(yīng)該控制在允許范圍之內(nèi),整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的安全和線(xiàn)形的美觀(guān)也與其張力(或索力)狀態(tài)息息相關(guān)。但是,在施工過(guò)程中以及使用的情況下,不確定的因素很多,這些因素都會(huì)影響到張力(或索力)變化的大小。近年來(lái),懸索
2、橋安全事故時(shí)有發(fā)生,并且多起事故與吊桿的健康狀態(tài)有直接關(guān)系。
基于重慶長(zhǎng)江鵝公巖大橋吊桿安全檢測(cè)項(xiàng)目,本文研究了吊桿張力計(jì)算理論及方法,利用Matlab推導(dǎo)了吊桿張力實(shí)用計(jì)算公式,并利用ANSYS驗(yàn)證了吊桿張力實(shí)用計(jì)算公式的正確性。通過(guò)對(duì)吊桿進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試以及吊桿在張力實(shí)用計(jì)算公式計(jì)算所得張力與吊桿健康檔案中設(shè)計(jì)張力的對(duì)比和分析,確定了大橋吊桿的健康狀態(tài),為工程實(shí)際運(yùn)用提供了理論依據(jù)和指導(dǎo)。
①通過(guò)深入分析吊桿破損現(xiàn)狀
3、及破損原因,提出了預(yù)防吊桿產(chǎn)生破損的措施,從而確保大橋吊桿的健康狀態(tài);
?、诶肞ro/ENGINEER建立吊桿零件的三維實(shí)體模型,然后對(duì)吊桿進(jìn)行裝配及干涉檢查;利用ANSYS對(duì)吊桿進(jìn)行模態(tài)分析,確定了吊桿的固有頻率;
?、劢⒍喾N模型計(jì)算吊桿張力,采用兩端固定弦與梁的組合模型,考慮抗彎剛度及邊界條件等影響吊桿張力的各種因素,利用Matlab曲線(xiàn)擬合功能,推導(dǎo)吊桿張力實(shí)用計(jì)算公式。把ANSYS模態(tài)分析確定的吊桿固有頻率代
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