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文檔簡介
1、汽車氣動特性對汽車的動力性、燃油經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和安全性有著非常大的影響。通過汽車氣動特性研究來降低汽車氣動阻力,不僅可以提高汽車的動力性,而且還可以提高發(fā)動機燃燒效率,改善汽車的燃油經(jīng)濟性。另外,汽車在高速行駛時的側(cè)風穩(wěn)定性是汽車安全性的重要指標之一。因此,開展汽車氣動特性研究對提高汽車的安全性以及汽車節(jié)能減排有著非常重要的意義。
汽車風洞試驗是汽車氣動特性研究的重要手段,本文以湖南大學HD-2風洞為試驗平臺,
2、開展中氣轎車氣動特性模型風洞試驗研究。首先,闡述了汽車風洞的類型及構(gòu)造、汽車風洞試驗技術(shù)要求以及汽車風洞試驗洞壁干擾的修正方法等汽車風洞試驗理論,并較詳細地介紹了測試設備、儀器以及它們的原理與使用方法。其次,測量了中氣模型的氣動力及力矩,分析該模型的氣動特性以及后視鏡對其阻力系數(shù)、升力系數(shù)的影響;采用粒子圖像測速(PIV)系統(tǒng)定量地測量中氣模型縱對面的流場,分析中氣模型尾部的渦量特性與湍動能特性;同時,本文還采用電子壓力掃描閥系統(tǒng)測量中
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