襄渝鐵路二線白石河2＃隧道圍巖分級及穩(wěn)定性分析.pdf

1、現(xiàn)代隧道工程建設中越建越長，穿越的地層地質(zhì)條件及巖土工程地質(zhì)問題也日益突出。由于隧道工程的復雜性和不可預見性，在施工階段對隧道工程進行圍巖快速分級，據(jù)此預報掌子面前方一定范圍內(nèi)圍巖級別和不良的地質(zhì)現(xiàn)象，對于評價圍巖穩(wěn)定性、斷面形狀設計、支護參數(shù)調(diào)整具有重要的意義。 本文以襄渝二線白石河2＃隧道圍巖超前探測預報和穩(wěn)定性分析為主線。針對該隧道工程的特點，引入多波工程地震法和GPR（地質(zhì)雷達）巖土物探方法，對襄渝二線白石河2＃隧道圍巖

2、探測，及時準確地預報了掌子面前方圍巖結(jié)構(gòu)的情況，為優(yōu)化隧道施工方案提供了依據(jù)，并為預防隧道可能發(fā)生的災害及時提供信息，達到了安全、快速施工的目的。另外，結(jié)合工程地質(zhì)調(diào)查，通過綜合分析和優(yōu)化處理上述信息，制定了一套適用于白石河2＃隧道施工階段的圍巖分級方案；進一步還應用FLAC3D計算軟件對隧道不同圍巖地段建立不同的計算模型及動態(tài)模擬隧道施工過程，分析了施工過程中圍巖彈塑性應力、應變的分布和變化規(guī)律。另外，針對軟弱破碎圍巖的支護方式，分析