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文檔簡介
1、近幾年來智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)引起了人們越來越多的興趣和關(guān)注。該系統(tǒng)可以減輕人們的駕駛壓力,使人們的出行更加自由、安全、可靠。交通標(biāo)志的檢測與識別系統(tǒng)(Traffic Signs Detection and RecognitionSystem)作為ITS的一個必要環(huán)節(jié),是智能車或駕駛員獲取外界路況信息的可靠保障。交通標(biāo)志的檢測是識別的關(guān)鍵,準(zhǔn)確實(shí)時的檢測出感興趣區(qū)域才會
2、為識別奠定良好的基礎(chǔ)。針對復(fù)雜的外界環(huán)境和行車環(huán)境下拍攝到的圖像,需要預(yù)處理才可以保證檢測的準(zhǔn)確率。本文首先針對去除運(yùn)動模糊和濃霧兩個預(yù)處理環(huán)節(jié)進(jìn)行了研究,然后探究了標(biāo)牌的檢測方法。
圖像的運(yùn)動模糊復(fù)原問題分為勻速直線運(yùn)動模糊復(fù)原和非勻速直線運(yùn)動模糊復(fù)原兩類。針對前者,介紹了模糊核尺度和方向估計的普遍方法以及圖像復(fù)原的基本算法;針對后者本文在強(qiáng)邊緣估計模糊核方法上進(jìn)行了改進(jìn),用導(dǎo)向?yàn)V波器進(jìn)行保持邊緣去噪,并且在R、G、B三通道
3、進(jìn)行運(yùn)算,以增加較小計算量為代價,使該算法可直接處理彩色圖像,復(fù)原結(jié)果保留了圖像的顏色信息。
針對圖像去霧問題,本文采用了去霧領(lǐng)域最近研究成果“黑暗通道(DarkChannel Prior)法”。利用黑暗通道先驗(yàn)知識對霧化圖像進(jìn)行復(fù)原,并在透射函數(shù)優(yōu)化方面提出了導(dǎo)向?yàn)V波與線性插值相結(jié)合的方法。
自然拍攝的圖像經(jīng)過預(yù)處理后,再進(jìn)行交通標(biāo)志的檢測,檢測環(huán)節(jié)分為兩個部分:
(1)針對紅、藍(lán)、黃三種顏色在YIQ顏色
4、空間內(nèi)建立I分量和Q分量的二維正態(tài)分布模型,利用待檢測像素對三個正態(tài)分布模型的符合度來進(jìn)行顏色分割,然后進(jìn)行形態(tài)學(xué)處理,得到二值化圖像中的白色區(qū)域作為初步感興趣區(qū)域。
(2)選取對形狀的大小、角度、旋轉(zhuǎn)魯棒性較強(qiáng)的Hu不變矩特征,針對初步分割得到的感興趣區(qū)域,求得各區(qū)域Hu不變矩特征,利用支持向量機(jī)(SupportVector Machine,SVM)進(jìn)行訓(xùn)練得到分類器。剔除不規(guī)則類別,保留交通標(biāo)志特征形狀圓形、矩形和三角形類
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