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1、中文 中文 7200 字 出處: 出處:Kaynakli O, Pulat E, Kilic M. Thermal comfort during heating and cooling periods in an automobile[J]. Heat & Mass Transfer, 2005, 41(5):449-458. 本科畢業(yè)設(shè)計(論文)英文翻譯題 目 在汽車中熱化階段和 冷卻階段的熱
2、舒適性 學(xué)生姓名 專業(yè)班級 學(xué) 號 院 (系) 指導(dǎo)教師(職稱) 完成時間 在汽車中熱化階段和冷卻階段的熱舒適性2希臘符號皮膚層塊與身體總塊的比率 ?滲透效率 ?下標(biāo)數(shù)字a 空氣
3、 ex 呼氣al 空氣層 f 織物b 身體 int 外部衣物表面和固體的界面(例如座位或靠背)bl 血液 max 最大
4、值cd 傳導(dǎo) n 中間的cl 衣服 rex 呼吸cr 核心 rd 輻射cv 對流 s 飽
5、和的dif 散布 sk 皮膚e 易受到對流和輻射的環(huán)境 sw 汗液ev 蒸發(fā) t 總數(shù)1 介紹一輛汽車的司機(jī)和乘客的舒適感部分取決于車輛內(nèi)部空氣的質(zhì)量和溫度,三個相關(guān)的系統(tǒng)被用于提供所需求的空氣溫度和質(zhì)量。這
6、些是通風(fēng)系統(tǒng),暖氣通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)。一輛車的暖氣通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的作用是為它的乘坐者提供完全的熱舒適。因此,非常必要去了解人身體的熱量方面的情況,以便設(shè)計一個的效的 HVAC 系統(tǒng)。為了估計熱舒適水平,環(huán)境熱量方面的準(zhǔn)確信息是必需的。環(huán)境熱量能概略地被汽車內(nèi)部的空氣溫度、速度和濕度表現(xiàn)。在交互作用中,熱量和傳質(zhì)一起發(fā)生。完成人類舒適的模型包括能量平衡液體和材料熱力性能相等,熱量和傳質(zhì)特性,一輛汽車的乘客坐的車廂在冬季中被通過冷卻劑-----
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