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文檔簡介
1、列車司機室駕駛單元是列車司乘人員與列車控制子系統(tǒng)設備之間進行信息交互的模塊,是列車控制系統(tǒng)中的一個重要組成部分。隨著現(xiàn)代列車的高速發(fā)展,司機室駕駛單元需要處理的信患越來越多,因此一種有效的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)單元和能顯示多樣信息且友好的人機顯示單元的研究具有越來越重要的意義。它們不僅能夠?qū)崟r、準確地傳輸司機室控制命令至列車各設備,還能夠?qū)崟r地為列車司乘人員提供有效的列車運各設備行狀態(tài)信息和故障信患,是列車高速、安全運行的保障。
本
2、文首先從列車網(wǎng)絡控制技術(shù)的應用現(xiàn)在和發(fā)展趨勢出發(fā),闡述了列車駕駛單元研究的背景和意義;介紹了基于TCN標準的列車通信網(wǎng)絡的組成,分別介紹了組成列車通信網(wǎng)絡的多功能車輛總和絞線式列車總線的通信原理。然后,本文從軟件平臺上對司機室駕駛單元進行了設計與實現(xiàn)。通過對觀察者設計模式和工廠設計模式的研究和引用,實現(xiàn)了軟件代碼的可擴展性和降低了軟件代碼的冗余性。基于Qt-creator開發(fā)了司機室駕駛單元軟件系統(tǒng),不僅實現(xiàn)了列車總線數(shù)據(jù)的收發(fā)功能,還
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