成都站客流高峰期運(yùn)輸組織研究.pdf

1、鐵路客運(yùn)站是旅客選擇鐵路出行的起訖點(diǎn)，它的主要任務(wù)就是安全、迅速、準(zhǔn)確、便利的組織旅客上、下車，同時便捷的完成旅客行李、包裹的托運(yùn)或領(lǐng)取工作。 隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人們在出行的質(zhì)量和數(shù)量要求上都比以往有了顯著的改變。尤其在春節(jié)前后、暑期、“五一”、“十一”等節(jié)假日，產(chǎn)生大量旅客出行需求。其中很大一部分旅客選擇鐵路出行，對鐵路客運(yùn)車站的運(yùn)輸組織產(chǎn)生很大的壓力。因此，研究客流高峰期運(yùn)輸組織工作迫在眉睫，本文以

2、成都站為例，圍繞車站客流高峰期運(yùn)輸組織展開討論。 本文首先簡單介紹了成都站的基本概況和客運(yùn)設(shè)備。包括車站的位置、等級和性質(zhì)，車站的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，車站組織指揮系統(tǒng)和站房、站前廣場和客車整備所等。 論文通過分析客運(yùn)站高峰期的客流特征，闡述目前典型的幾種預(yù)測方法，并根據(jù)以往成都站春運(yùn)高峰期客流情況，預(yù)測成都站春運(yùn)高峰期客流量。接著對高峰期運(yùn)輸組織展開討論。然后詳細(xì)論述了包括咽喉能力，到發(fā)線通過能力，客車整備場通過能力，候車室候