磨子潭一號大橋的施工控制研究.pdf

1、隨著科學技術和交通事業(yè)的發(fā)展，預應力混凝土連續(xù)剛構橋以其施工簡便、造價經濟、受力合理、行車舒適等獨特優(yōu)勢在近年來得到了廣泛應用。為了保證大跨徑連續(xù)剛構橋懸臂施工的質量和安全，施工控制是非常重要的。 本文介紹了大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋發(fā)展概況，施工監(jiān)測監(jiān)控的意義、目的、作用和內容.概述了橋梁施工控制的基本理論，及參數識別的基本原理和方法。利用橋梁結構分析專業(yè)軟件MIDAS/CIVIL對具體工程項目--磨子潭一號大橋的上部結構進行

2、計算，得到截面的應力與位移，為橋梁施工監(jiān)測監(jiān)控提供了基本的數據依據。針對磨子潭一號大橋上部結構箱梁施工箱梁線形控制，介紹了具體的實施內容和方法：通過理論計算、現場跟蹤測量、利用卡爾曼濾波法(Kalman)的預測，給出了合理的施工預拱度值。詳細研究了磨子潭一號大橋箱梁施工過程中截面應力測試技術，并對各種測量誤差進行了分析與處理，從而較準確地掌握了結構的實際應力狀態(tài)，有效保證了施工質量。 本文結論可為大跨徑預應力混凝土橋梁施工監(jiān)測監(jiān)