大型活動(dòng)中的行人交通需求分析與疏散方案評(píng)價(jià)研究.pdf

1、在大型事件中，行人交通組織是整個(gè)大型事件交通的一個(gè)重要部分。在活動(dòng)集散時(shí)期，場(chǎng)館交通集散的關(guān)鍵是行人交通組織，尤其在散場(chǎng)時(shí)人員相對(duì)比較集中，如果現(xiàn)有的交通供給設(shè)施不能滿足行人交通的需求，行人交通流就會(huì)和機(jī)動(dòng)車流產(chǎn)生嚴(yán)重的沖突。
　　 大型事件在短時(shí)間內(nèi)使城市局部空間聚集了大量的人流車流，尤其是當(dāng)大型事件發(fā)生時(shí)周邊停車場(chǎng)不能滿足停車需求的時(shí)候，過剩車輛擁擠是造成交通堵塞的重要原因之一。因此，本文將基于隨機(jī)效用函數(shù)對(duì)出行者的出行特征

2、進(jìn)行有效分析，預(yù)測(cè)出行者對(duì)交通方式的選擇行為，以此來(lái)判斷大型事件發(fā)生時(shí)周圍停車場(chǎng)的需求情況，從而為交通規(guī)劃部門制定交通規(guī)劃政策和交通需求管理提供參考依據(jù)。
　　 本文在總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，提出了大型事件散場(chǎng)過程的行人交通的目標(biāo)、特點(diǎn)、組織思路、行人疏散方案的評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)體系，并針對(duì)行人疏散方案的評(píng)價(jià)問題，建立了多層次灰色評(píng)價(jià)方法，從而通過合理的行人交通組織和交通設(shè)施布置使人群可以安全、準(zhǔn)時(shí)、方便、舒適的離開場(chǎng)館，以保障