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文檔簡介
1、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展為人們的日常生活與出行提供了大量的便利條件,智能產(chǎn)品通過技術(shù)與服務(wù)的相結(jié)合逐漸獲得用戶認(rèn)可,并進(jìn)入用戶日常生活當(dāng)中。駕車出行作為人們生活中的重要一部分,駕駛智能化服務(wù)的需求迫切,在不斷發(fā)展過程中受到駕駛用戶的廣泛關(guān)注。然而,目前對于智能汽車與服務(wù)設(shè)備的相關(guān)研究更多涉及到智能駕駛技術(shù)層面,用戶、用戶使用環(huán)境以及用戶使用方式的研究相對較少。因此,本文構(gòu)想通過用戶情境記憶的探索,獲取用戶使用情境與使用方式,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建
2、滿足用戶駕駛需求的智能汽車手表客戶端。通過這種方式將智能汽車逐漸由技術(shù)型驅(qū)動(dòng)應(yīng)用研究向服務(wù)型驅(qū)動(dòng)應(yīng)用研究轉(zhuǎn)化,因此智能汽車手表的交互設(shè)計(jì)具有重要的實(shí)現(xiàn)意義。
論文首先總結(jié)和分析了關(guān)于情境認(rèn)知和情境記憶的相關(guān)研究成果,明晰交互設(shè)計(jì)中情境記憶的運(yùn)用內(nèi)容及方法,并對于不同情境獲取方法進(jìn)行對比。隨后將理論研究結(jié)果與交互設(shè)計(jì)進(jìn)行融合,將情境記憶內(nèi)容與用戶、場景、行為、需求之間的關(guān)系串聯(lián),明確歷史情境在交互設(shè)計(jì)中的運(yùn)用價(jià)值,并形成情境記憶
3、在交互設(shè)計(jì)當(dāng)中的研究關(guān)注點(diǎn),構(gòu)建了基于情境記憶的交互設(shè)計(jì)策略,為后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ)。以智能汽車服務(wù)系統(tǒng)當(dāng)中的手表客戶端設(shè)計(jì)為例,對交互設(shè)計(jì)方法進(jìn)行實(shí)踐運(yùn)用。在用戶調(diào)研階段,通過用戶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)研和用戶情境調(diào)研兩種方式獲取用戶的駕駛情境數(shù)據(jù)。結(jié)合交互設(shè)計(jì)策略對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整理,形成問題情境與目標(biāo)情境,挖掘用戶在各種駕駛情境中的認(rèn)知需求與體驗(yàn)需求,為構(gòu)建智能手表服務(wù)系統(tǒng)與手表客戶端提供數(shù)據(jù)支持。在設(shè)計(jì)實(shí)踐的過程中,將根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)智能手表
4、的信息架構(gòu)、交互流程與交互界面,將設(shè)計(jì)工具與策略付諸具體實(shí)踐,為基于情境記憶的交互設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用提供了依據(jù)。
本文主要探討基于情境記憶的智能汽車手表交互設(shè)計(jì),從車—人—網(wǎng)的服務(wù)交互環(huán)境出發(fā),通過智能汽車手表的交互行為構(gòu)建良好的駕駛體驗(yàn)。研究內(nèi)容分為兩個(gè)方面,一方面交互設(shè)計(jì)策略研究,基于用戶情境記憶的基礎(chǔ)上,獲取用戶的情境認(rèn)知規(guī)律以及體驗(yàn)過程,根據(jù)情境獲取工具的運(yùn)用以及獲取情境信息分析,形成情境記憶在交互設(shè)計(jì)當(dāng)中的運(yùn)用策略;另一
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