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文檔簡介
1、為了使座椅適應長期辦公人員和老人、病人、殘疾人等不同工作與生活人群使用的需求,研究了座椅靠背移動軌跡、靠背移動動力產生、收集、貯存與控制系統(tǒng),并結合人體工程學原理,設計了無外界動力的靠背自適應座椅,該座椅具有以下特征:①座椅靠背可以自動跟隨使用者背部移動,并實現(xiàn)了三個典型位置(工作位置、休閑位置和休息位置)的自適應調節(jié);②通過收集使用者坐姿變化對座椅面產生的能量,經(jīng)氣壓轉換來滿足靠背調節(jié)過程所需動力。
以上述兩個特征為切入點,
2、確定了本研究的設計方案:在座面下或/和靠背后設置一定量的彈簧返回式氣缸,用于收集坐者坐姿變化時對氣缸往復作用產生的空氣壓縮能,再通過氣壓轉換作用于調節(jié)靠背運動的氣缸,提供推動靠背運動所需的動力,并借助于氣缸的行程實現(xiàn)定位。
本研究主要設計制造了以下幾個關鍵裝置(機構):
(1)弧形滑道、直線導軌及其組合機構;
(2)直線與回轉運動的銜接機構;
(3)壓縮空氣發(fā)生、收集與控制裝置;
(4)
3、調節(jié)座椅靠背的傳動裝置;
(5)座椅支承機構與安裝定位機構。
并通過對以上關鍵構件的組裝、調試,改進了靠背的運動軌跡、動力供應系統(tǒng)的原理及上述關鍵構件的結構:采用法蘭型直線導軌與滑塊配合離合裝置實現(xiàn)靠背的直線運動,并通過齒輪傳動系統(tǒng)配合轉子定位旋轉實現(xiàn)靠背的轉動,設計了兩個單獨的動力執(zhí)行機構推動靠背的直線運動與轉動;完善了壓縮空氣發(fā)生、收集與控制裝置,并增加了一套座面活動機構增大壓縮氣體的壓力和產量。
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