彈塑性纖維金屬層板微動疲勞壽命的研究.pdf

1、現如今，單一的金屬材料已經很難滿足某些領域對于材料強度結構的要求，復合材料的應用已經逐漸得到社會的認可。纖維金屬層板自從誕生以來，以其良好的結構性能被廣泛的應用。纖維金屬層板（Fiber Metal Laminates－FMLs）是由金屬（鋁合金、鈦合金）薄層和增強纖維層交替鋪疊，在一定的固化工藝下形成的一種層間混雜的復合材料結構。纖維金屬層板具有良好的力學性能，目前已大量應用在空客A380和波音747的機翼和機身等結構上，這就要求人們

2、對其力學性能特別是強度和疲勞性能有著清晰地了解。
　　本文首先采用有限元方法(FEM)分析了微動橋式模型的接觸，以纖維金屬層板為研究對象，分析壓塊試樣表面與纖維金屬層板接觸表面產生微動疲勞時的應力接觸，建立了有限元的二維模型，并改變纖維金屬層板的不同參數，運用ABAQUS進行計算。通過ABAQUS的計算結果，運用多軸疲勞理論進行分析，在考慮循環(huán)載荷、微動橋壓力、摩擦系數、微動橋足半徑等因素下接觸面上的應力分布、接觸面狀態(tài)的影響等。