涵洞式水閘動(dòng)力響應(yīng)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來我國地震頻發(fā),對國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了極大的損失。在水利水電工程樞紐中,水閘及附屬的泄水設(shè)施如果遭受地震破壞,將會(huì)導(dǎo)致閘前水位上升,進(jìn)而危及整個(gè)工程的安全。另外,大型電力設(shè)施的震害,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電中斷,對電網(wǎng)造成很大的沖擊,對抗震救災(zāi)不利,還可能導(dǎo)致更加嚴(yán)重的次生災(zāi)害。所以,水閘結(jié)構(gòu)的抗震能力越來越受到重視。
  本文主要概括了水閘結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析發(fā)展現(xiàn)狀和基本理論,基于ANSYS軟件,以黃河中下游大車集涵洞式水閘為例,研究了結(jié)

2、構(gòu)在不同過閘水位高度情況下的動(dòng)力特性。主要內(nèi)容包括:⑴總結(jié)歸納了動(dòng)力響應(yīng)基本理論、有限元?jiǎng)恿Ψ治龅睦碚摵头椒ǎ罢裥头纸夥磻?yīng)譜法和動(dòng)力時(shí)程分析法的基本理論。研究了 ANSYS二次開發(fā)技術(shù),運(yùn)用參數(shù)化語言APDL實(shí)現(xiàn)了動(dòng)水壓力模塊的求解,即有限域內(nèi)附加質(zhì)量法。⑵以大車集水閘的涵洞段為例,建立了三維實(shí)體有限元模型,研究結(jié)構(gòu)和水體之間的動(dòng)力相互作用問題。按照有限域內(nèi)附加質(zhì)量法計(jì)算了不同水體高度對閘室段及水閘上部結(jié)構(gòu)自振特性的影響。⑶運(yùn)用振型分

3、解反應(yīng)譜法與時(shí)程分析法對水閘進(jìn)行動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算,分析了水閘的動(dòng)位移和動(dòng)應(yīng)力變化規(guī)律,對兩種方法做了對比分析,并將涵洞段與其他部位動(dòng)力結(jié)果進(jìn)行比較,研究涵洞式水閘的薄弱部位。其研究成果符合一般規(guī)律,可為工程實(shí)際提供參考價(jià)值。⑷按照規(guī)范,選用了EI-Centro波、唐山波和人工波三條加速度地震波進(jìn)行時(shí)程分析,并將三條地震波的結(jié)果進(jìn)行對比,得出了一些有用的研究成果。同時(shí),水閘動(dòng)力響應(yīng)是非常復(fù)雜的問題,動(dòng)力分析過程中有些假設(shè)條件和不完善的地方還需

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